Сocтoялcя втoрoй иcпытательный пoлет нoвoгo рoccийcкoгo иcтребителя пятoгo пoкoления. Иcпытания прoвoдилиcь на аэрoдрoме Кoмcомольcка-на-Амуре. Пилотировал иcтребитель заcлуженный летчик-иcпытатель Роccии Сергей Богдан. Полет продолжалcя 57 мин. Как отметил иcточник в оборонно-промышленном комплекcе, вcе агрегаты и системы самолета работали отлично.
Напомним, что первый полет боевого самолета 5-го поколения, известного также как Т-50 и изделие 701, прошел 29 января 2010 г. Тогда опытный образец ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) провел в воздухе 47 мин. и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома.
Новый истребитель уже назван самолетом с искусственным интеллектом. Главное его отличие от предшественников – вся имеющаяся информация – подвергается анализу компьютера и выдается пилоту в виде подсказки.
Другие новшества – сверхманевренность, крейсерский сверхзвук и способность лететь на сверхзвуковой скорости без включения форсажа. При этом эксплуатация самолета 5-го поколения (по сравнению с тем же СУ-27) будет обходиться дешевле. В целом, как подчеркнул начальник Генерального штаба Вооруженных Сил России Николай Макаров, перспективный отечественный истребительТ-50 обладает рядом преимуществ перед американским аналогом – F-22 Raptor.
По словам премьер-министра РФ Владимира Путина, обучение экипажей полетам на российском истребителе 5-го поколения начнется в 2013 г., а серийные закупки – в 2015-м.
Что касается этапа апробации нового истребителя, то на аэродроме Комсомольска-на-Амуре будет проведено еще несколько испытательных полетов. Затем самолет отправят в подмосковный Жуковский в Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова (ЛИИ имени М.М. Громова). Именно там планируется осуществить основную часть летных испытаний.
15 Февраля 2010
Кол-во просмотров: 16303
Российский истребитель пятого поколения совершил второй полет
Другие статьи по теме
