ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

23 Октября 2024

Ростех запустил серийное производство новых станков для авиационной промышленности

Ростех запустил серийное производство новых станков для авиационной промышленности

Коломенское станкостроительное предприятие холдинга «СТАН» Госкорпорации Ростех начало серийное производство новых портальных центров с ЧПУ модели СК6П200. Эти высокотехнологичные производственные машины изготовлены из отечественных комплектующих и предназначены для обработки деталей, используемых в производстве современных гражданских самолетов.

Модульная конструкция портального пятикоординатного фрезерного станка СК6П позволяет обрабатывать крупногабаритные металлические заготовки, включая детали крыла длиной до 24 метров. Обрабатывающие центры способны выполнять до десяти операций по заданной программе и производить различные комплектующие для планеров. Данный станок не имеет аналогов среди российских производителей.

«Мы разрабатываем станки, ориентируясь на наиболее серьезные задачи, стоящие перед российской промышленностью. Наше предприятие в Коломне успешно работает над проектами такого рода уже много лет. Серийный выпуск станков СК6П поможет российским авиастроителям снизить зависимость от импортных технологий и повысить качество выпускаемой продукции. Благодаря новой линейке обрабатывающих центров холдинг „СТАН“ вносит значительный вклад в развитие отечественного самолетостроения и укрепляет свои позиции на рынке высокотехнологичного оборудования», — отметил управляющий директор по станкостроению и специальным проектам Госкорпорации Ростех Семен Якубов.

Новые станки оснащены подвижным столом, который способен выдерживать значительные нагрузки. Это позволяет заготовкам авиадеталей свободно перемещаться вместе со столом, что обеспечивает гибкость и удобство при обработке деталей с большими размерами, значительно облегчая работу оператора.

Импортозамещенные фрезерные головы, разработанные заводом для станков серии СК6П, позволяют выполнять пятиосевую обработку изделий сложной конфигурации из стали, титановых и алюминиевых сплавов, а также неметаллов. Обрабатывающие центры оборудованы лазерной системой контроля и настройки инструмента, системой мониторинга поломки инструмента, а также датчиком контроля размеров заготовки с радиопередачей данных.

В октябре на Казанском авиационном заводе имени Горбунова — филиале АО «Туполев» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) — были введены в эксплуатацию несколько станков серии СК6П с вакуумным столом. В 2025 году планируется установка еще одного такого станка. Это оборудование значительно сократит время выполнения отдельных этапов производственного цикла. Эксплуатацию и обслуживание станков будут осуществлять специалисты «СТАНремсервиса» — ремонтно-сервисного подразделения холдинга «СТАН».

Фото: ООО «СТАН»

Источник

Кол-во просмотров: 832
Яндекс.Метрика