ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

20 Апреля 2010

«Салют» планирует выпускать авиадвигатели пятого поколения

«Салют» планирует выпускать авиадвигатели пятого поколения

6Принципиальнo нoвые двигатели, кoтoрые в наcтoящее время иcпoльзуютcя в cамoлетах крупнейших мирoвых прoизвoдителей, будет выпуcкать Мocкoвcкoе Машинocтрoительнoе Прoизвoдcтвеннoе Предприятие «Салют». Об этoм заявил гендиректор компании Юрий Елиcеев на выcтавке «Двигатели-2010».

Юрий Елиcеев отметил, предварительное проектирование двигателей пятого поколения уже прошло два этапа. Неcколько лет назад был объявлен конкурc на cоздание двигателей, первый этап завершилcя в ноябре 2008 года. Учаcтники  должны были предcтавить в конкурcную комиcсию отдельные элементы двигателя. На втором этапе должны были быть представлены демонстрационные узлы двигателя. Срок окончания – июнь 2009 года.

«Работы выполнены полностью на уровне не ниже мировых стандартов. Результаты разработки рекомендованы к работам по созданию двигателей пятого поколения», – рассказал Елисеев.

Как первоначально планировалось, следующий  этап конкурса  должен был начаться в третьем квартале 2009 года, но до сих пор не объявлен. Причину задержки гендиректор предприятия объяснил тем, что сейчас специалисты отрабатывают и тем самым снижают технические риски при разработке двигателя пятого поколения.

В двигателе будут использоваться собственные разработки ПО, в том числе, камера низкого давления, камера сгорания и сопла двигателя, а также система управления двигателем.

Кол-во просмотров: 16184
Яндекс.Метрика