ОАО «Силовые машины» продолжают укреплять свое присутствие в странах Латинской Америки , так недавно были приобретены 51% акций компании Fezer S/A из Бразилии. Комплект необходимых финансовых документов был подписан генеральным директором ОАО «Силовые машины» Александром Ранцевым и владельцем Fezer S/A Фернандо Фезер(полное название компании - FEZER S/A INDUSTRIAS MECANICAS).
Создание новых производств «Силовых машин» на территории Бразилии явилось решением части сбытовых стратегий компании , в соответствии с которым многие страны из Латинской Америки находятся в числе стран, как основные приоритетно сбытовые регионы «Силовых машин» , одной из ведущей Российской энергомашиностроительной компании. К концу 2021 года только в Бразилии запланирован ввод около 30 гигаватт новых мощностей, а также обновление оборудования на имеющихся в стране ГЭС.
«Силовые машины» рассматривают потенциал Бразилии и других стран Латинской Америки как очень привлекательный с точки зрения рынка сбыта производимой компанией продукции. Развивая новые производства непосредственно на территории этих стран все это будет способствовать насыщению растущих потребностей региона в новом оборудовании для энергомашиностроения», - такое заявление было сделано Александром Ранцевым , генеральным директором ОАО «Силовые машины».
Новое предприятие получит и новое имя, его переименуют в Power Machines Fezer S/A. Промышленную деятельность его существенно расширят и значительно увеличат номенклатуру выпускаемой продукции. Новые планы ОАО «Силовые машины» направлены на локализацию производства в Бразилии многих видов гидротурбинного оборудования , а также осуществления его сборки и реализацию в ближайших регионах. В планы так же входит и организация сервисного обслуживания оборудования для ГЭС.
Создавая новую производственную базу непосредственно в латиноамериканском регионе позволяет «Силовым машинам» выйти на новый уровень производства в соответствии с требованиями мировых конкурсных торговых процедур, которые устанавливаются в соответствии с законодательством Бразилии , а это в свою очередь позволит снизить транспортную издержку по доставке , а также сокращению сроков поставки готовой продукции.
