Алюминий-литиевые сплавы второго поколения №№ 1420, 1441, которые были разработаны ещев конце ХХ века, находят широкое применение при строительстве самолетов Бе-103, Бе-200, Ту-204, а также используются в конструкции некоторых изделий средств ПВО , ракетоносителей и военной авиационной техники.
Специалистами из Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) разработаны алюминий-литиевые сплавы нового третьего поколения - В-1461, В-1469. Они легированы редкоземельными металлами и как следствие обладают повышенными прочностными характеристиками и обладают устойчивостью против образования трещин в условиях пониженной плотности в сравнении с традиционными алюминиевыми сплавами.
Новые сплавы хорошо свариваются между собой , что в свою очередь позволило впервые в отечественной практике получить фрагмент сварной панели крыла, выполненного с помощью сварки трением с перемешиванием. Применение новых материалов совместно с прогрессивной технологией сварки позволило получить не только повышенные характеристики устойчивости конструкции, но и значительно снизить ее массу на 10–15 процентов.
А на базе нового высокопрочного алюминий-литиевого сплава В-1469 наконец удалось реализовать концепцию гибридной панели крыла с использованием слоистых металлополимерных композиционных материалов. Проведенные технические испытания показали возможность использования данных конструкций для повышения весовой эффективности, при этом сохранены все остальные ее эксплуатационные характеристики.
Специалисты ВИАМ рекомендуют применять эти современные инновационные материалы для создания силового набора в перспективных изделиях гражданской авиационной техники и не только. Новые алюминий-литиевые сплавы, наряду с применяемыми ранними разработками ВИАМ , позволят России создавать конкурентоспособные авиалайнеры, которые не будут уступать по своим летным характеристикам зарубежным аналогам.
Как рассказали в ВИАМ, технология выплавки новых материалов освоена Каменск-Уральским металлургическим заводом, он способен производить до 1000 тонн данных алюминий-литиевых сплавов в течение года.
