ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

26 Апреля 2010

«STS/RLS» построила грузовой причал на реке Ока

«STS/RLS» построила грузовой причал на реке Ока

Иcтoрия этoгo прoекта начинаетcя c веcны 2009 гoда. Тoгда «STS/RLS Logistics» coвмеcтнo c датcкoй экcпедитoрcкoй кoмпанией «DSV» выиграла тендер на пocтавку oбoрудoвания для cтрoительcтва нoвoгo цементного завода в поc. Щурово Моcковcкой облаcти.

Поcтавщиком оборудования явилаcь транcнациональная  компания «FLSmidth A/S», производства которой расположены на всех континентах. Общий объем поставляемых грузов составил 60 тысяч фрахтовых тонн. Среди поставляемого оборудования были крупногабаритные и тяжеловесные части узловых агрегатов производства, диаметром от 2,5 до 6 метров и весом более 100 тонн каждая. Подготовка к исполнению столь значимого контракта включила в себя сюрвей (экспертное заключение) автомобильных дорог, мостов и дорожных сооружений, инженерные и строительные работы по подготовке специализированного причала на Оке с местоположением в районе Коломны.

«STS/RLS Logistics» успешно завершила данный контракт, а вот интерес к построенному причалу у клиентов компании сохранился и, более того, потребовал увеличения его грузоподъемности. Для усовершенствования причала компания разработала необходимую проектную документацию и привлекла опытную строительную компанию «Реал Строй». Были произведены работы по усилению причала и замене анкерных тяг, что позволило увеличить допустимую нагрузку на причал (глубина около причальной стенки – 2,5 метра,  протяженность – 20 метров). Также на причале оборудована площадка для работы спецтехники. В начале апреля были завершены предпаводковые работы для подготовки причала к навигации 2010 года. Сейчас его допустимая нагрузка позволяет выгружать грузы весом до 150 тонн с использованием автокрана Liebherr LTM 1500 (грузоподъемностью 500 тонн). Причал принимает суда типа «Окский» (грузоподъемность 1500 тонн) и речные баржи. Для системной работы с автопоездами была построена дорога и подготовлен выезд на автомагистраль. Проект обошелся компании 15 миллионов рублей.

Кол-во просмотров: 16231
Яндекс.Метрика