Как отмечаетcя в окончательном отчете МАК, экипаж в уcловиях низкой облачноcти должен был уйти на второй круг, однако не сделал этого.
Кроме того, ошибкой экипажа называется то, что часть обязанностей командира судна была возложена на штурмана, проявлявшего "повышенную активность". Штурман при этом находился в состоянии легкого алкогольного опьянения.
В катастрофе авиалайнера, которая произошла 21 июня, погибли 47 человек, в том числе восемь членов экипажа. Всего на борту самолета находились 52 человека.