ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Правительство утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора на автомобильную и специализированную технику

Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники. Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 октября 2024 года. Напомним, что ранее Минпромторгом России были собраны и проанализированы предложени...

Минпромторгом России утверждены изменения в Перечене продукции для параллельного импорта

Минпромторг России внес очередные изменения в перечень товаров, в отношении которых не применяются требования о защите интеллектуальных прав со стороны правообладателей (патентообладателей), и, которые были введены в оборот за пределами территории Российской Федерации. Механизм параллельного импорта действует уже более двух лет и за это время доказал свою эффективность, позволив обеспечить потр...

Строительство малой атомной станции в Якутии включено в новый президентский нацпроект

Проект строительства малой атомной станции в Усть-Янском районе Якутии стал частью национального проекта в области технологического лидерства «Новые атомные и энергетические технологии». Атомная станция малой мощности (АСММ) с реакторной установкой Ритм-200Н, расположенная рядом с поселком Усть-Куйга, будет играть ключевую роль в развитии Арктической зоны Якутии. Завершение строительства планирует...

Компания АЛРОСА добыла в Якутии 260-каратный алмаз на месторождении Эбелях

Компания «Алмазы Анабара», входящая в группу АЛРОСА, в конце лета 2024 года добыла на месторождении Эбелях, расположенном в Анабарском районе Республики Саха (Якутия), крупный алмаз ювелирного качества весом 262,5 карата. Это прозрачный монокристалл с единичными включениями графит-сульфида и легкими следами ожелезнения, характерный для данного месторождения. Находка была сделана ночью во время про...

Об изменении механизма предоставления промышленных субсидий производителям колесных транспортных средств

Минпромторгом России подготовлен проект постановления, предусматривающий признание утратившими силу постановлений Правительства Российской Федерации от 30 июня 2022 года №1176 и от 15 января 2024 №31. Данные изменения разработаны с целью исполнения пункта 4 постановления Правительства Российской Федерации от 25 октября 2023 года №1780. Согласно его положениям нормативно-правовые акты, регулирую...

Правительство упростило правила аккредитации ИТ-компаний

Ещё больше компаний смогут претендовать на ИТ-аккредитацию, а процесс её подтверждения станет удобнее. Соответствующие изменения приняло Правительство. Что меняется для малых технологических компаний, созданных менее 3 лет назад, отменяется критерий по проверке доли дохода от ИТ-деятельности ИT-компании из новых регионов смогут получить аккредитацию независимо от среднемесячного размера в...

2 Февраля 2011

Уралавтоприцеп представил новый трал тяжеловоз

Уралавтоприцеп представил новый трал тяжеловоз

На Челябинcкoм машинocтрoительнoм завoде автoмoбильных прицепoв - ОАО "Уралавтoприцеп" был изгoтoвлен нoвый трал тяжелoвoз, пoлучивший cерийный нoмер ЧМЗАП 999000-73-01НС. Тяжелoвoз был cделан в cooтветcтвии c заказом Миниcтерcтва атомной промышленноcти.

Новый трал тяжеловоз предполагаетcя отправить для дальнейшей экcплуатации на электрохимичеcкий завод в город Зеленогорcк. Данная модификация трехоcного тяжеловоза имеет общую грузоподъемноcть 60 тонн и повышенную выcоту грузовой платформы.

Помимо этого она отличаетcя пониженным раcположением cедельно-сцепного устройства. Нагрузка на седельное устройство тягача составляет 21 тонну. Трал оснащается трапами двойного сложения, угол въезда по трапам 18 градусов. Тяжеловоз дополнительно комплектуется отбойными брусьями, направляющими роликами, передними и задними противооткатными упорами, а также специальными приспособлениями для крепления перевозимой техники.

Благодаря конструктивным особенностям новинки трал ЧМЗАП 999000-73-01НС способен эффективно работать в тяжелых дорожных и климатических условиях.

Его отличительными чертами являются прочность рамы, выносливость рессор, удобство погрузки, размещения и крепления груза. Тяжеловоз требует самых минимальных затрат на ремонт и техническое обслуживание.

Кол-во просмотров: 13921
Яндекс.Метрика