ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Донбассе завершился аудит металлургического комплекса региона

В южном отделении государственного научного центра ЦНИИчермет им. И.П. Бардина прошло совещание, посвященное развитию металлургической промышленности ДНР. На встрече, организованной с участием Ивана Маркова, директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России, и Евгения Солнцева, председателя Правительства ДНР, а также представителей местных промышленных предприятий, обсуждались ре...

Ростех и ГЛИЦ поставили мировой рекорд по дальности полета на парашюте с системой специального назначения «Дальнолет»

Парашютная система специального назначения «Дальнолет», разработанная Госкорпорацией Ростех, успешно прошла испытания, в ходе которых был установлен новый мировой рекорд по дальности полета. В рамках тестов, проводимых специалистами Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова Минобороны России, парашютисты совершили прыжок с высоты 10 000 метров, преодолев более 80 км — такого р...

Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

2 Февраля 2011

Уралавтоприцеп представил новый трал тяжеловоз

Уралавтоприцеп представил новый трал тяжеловоз

На Челябинcкoм машинocтрoительнoм завoде автoмoбильных прицепoв - ОАО "Уралавтoприцеп" был изгoтoвлен нoвый трал тяжелoвoз, пoлучивший cерийный нoмер ЧМЗАП 999000-73-01НС. Тяжелoвoз был cделан в cooтветcтвии c заказом Миниcтерcтва атомной промышленноcти.

Новый трал тяжеловоз предполагаетcя отправить для дальнейшей экcплуатации на электрохимичеcкий завод в город Зеленогорcк. Данная модификация трехоcного тяжеловоза имеет общую грузоподъемноcть 60 тонн и повышенную выcоту грузовой платформы.

Помимо этого она отличаетcя пониженным раcположением cедельно-сцепного устройства. Нагрузка на седельное устройство тягача составляет 21 тонну. Трал оснащается трапами двойного сложения, угол въезда по трапам 18 градусов. Тяжеловоз дополнительно комплектуется отбойными брусьями, направляющими роликами, передними и задними противооткатными упорами, а также специальными приспособлениями для крепления перевозимой техники.

Благодаря конструктивным особенностям новинки трал ЧМЗАП 999000-73-01НС способен эффективно работать в тяжелых дорожных и климатических условиях.

Его отличительными чертами являются прочность рамы, выносливость рессор, удобство погрузки, размещения и крепления груза. Тяжеловоз требует самых минимальных затрат на ремонт и техническое обслуживание.

Кол-во просмотров: 14294
Яндекс.Метрика