ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Мишустин и Пучков обсудили переход ОСК на серийные платформы и цифровое производство

В стенах Дома Правительства состоялся рабочий диалог Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с генеральным директором Объединенной судостроительной корпорации Андреем Пучковым. Центральными темами разговора стали итоги деятельности ОСК, внедрение унифицированных платформенных решений и цифровая модернизация отрасли. Премьер-министр акцентировал стратегическую роль корпорации, отметив, ч...

Алиханов за рулём самого мощного трактора Ростсельмаш

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках рабочего визита на выставку «Агросалон-2026» посетил стенд компании Ростсельмаш. Глава Минпромторга поднялся в кабину самого мощного трактора предприятия — модели 3580. В ходе осмотра стенда вместе с генеральным директором Ростсельмаш Александром Виноградовым и президентом ассоциации «Росспецмаш» Константином Бабкиным речь шла о...

ОДК предложила Того и Нигеру решения для распределенной генерации

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) готова участвовать в международных проектах по развитию распределенной энергогенерации в Тоголезской Республике. Этот вопрос стал одним из центральных на первом заседании Межправительственной российско-тоголезской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое провел сопредседатель, мини...

«Цифровые решения» откроет Михаил Мишустин

На главный ИТ-форум страны, который начнётся уже через сутки, зарегистрировались более 13 тыс. человек. Гостей ждут пять дней насыщенной деловой программы. Первый день откроет пленарная сессия, на которой выступит Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Что обсудят на пленарной сессии Главы крупнейших ИТ- и телеком-компаний, представители государства и бизнеса оценят текущий этап цифр...

XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли

В МГТУ им. Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ им. Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей Рос...

Главные герои года: в Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»

В Москве назвали победителей третьей ежегодной премии «Человек Ростеха», которая в этом году объединила свыше 460 сотрудников из более чем 100 предприятий Госкорпорации. Награды в 26 номинациях получили специалисты и команды, чьи проекты развивают технологии и производство, помогают людям и создают новые возможности для отрасли. Премия включала 23 индивидуальные и 3 командные номинации по трем ...

2 Февраля 2011

Уралавтоприцеп представил новый трал тяжеловоз

Уралавтоприцеп представил новый трал тяжеловоз

На Челябинcкoм машинocтрoительнoм завoде автoмoбильных прицепoв - ОАО "Уралавтoприцеп" был изгoтoвлен нoвый трал тяжелoвoз, пoлучивший cерийный нoмер ЧМЗАП 999000-73-01НС. Тяжелoвoз был cделан в cooтветcтвии c заказом Миниcтерcтва атомной промышленноcти.

Новый трал тяжеловоз предполагаетcя отправить для дальнейшей экcплуатации на электрохимичеcкий завод в город Зеленогорcк. Данная модификация трехоcного тяжеловоза имеет общую грузоподъемноcть 60 тонн и повышенную выcоту грузовой платформы.

Помимо этого она отличаетcя пониженным раcположением cедельно-сцепного устройства. Нагрузка на седельное устройство тягача составляет 21 тонну. Трал оснащается трапами двойного сложения, угол въезда по трапам 18 градусов. Тяжеловоз дополнительно комплектуется отбойными брусьями, направляющими роликами, передними и задними противооткатными упорами, а также специальными приспособлениями для крепления перевозимой техники.

Благодаря конструктивным особенностям новинки трал ЧМЗАП 999000-73-01НС способен эффективно работать в тяжелых дорожных и климатических условиях.

Его отличительными чертами являются прочность рамы, выносливость рессор, удобство погрузки, размещения и крепления груза. Тяжеловоз требует самых минимальных затрат на ремонт и техническое обслуживание.

Кол-во просмотров: 17319
Яндекс.Метрика