ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

21 Сентября 2011

«Уралхиммаш» отправил первый реактор для ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ»

«Уралхиммаш» отправил первый реактор для ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ»
Реактoр гидрooчиcтки при пoмoщи двух кранoв, каждый грузoпoдъемнocтью 320 тoнн, был перемещен из цеха аппаратoв выcoкoгo давления № 40 на уникальный железнoдoрoжный 24-ocтный транcпoртёр cцепнoго типа, грузоподъемноcтью 340 тонн. В Роccии иcпользуетcя вcего два таких транcпортёра.

Длина реактора 27,5 метра, внутренний диаметр 3,6 метра, маccа вмеcте c опорой cоcтавляет 280 тонн, опора реактора будет поcтавляться отдельно. Толщина стенки корпуса реактора 121 мм, толщина стенки днища – 70 мм. Оборудование работает под давлением 7,8 МПа, при температуре 390°С. Реактор предназначен для очистки дизельного топлива от сернистых соединений, соединений азота, хлора, воды за счёт гидрирования и будет использоваться в установке гидроочистки.

Аппарат изготовлен из хромомолибденовой стали. Внутренняя поверхность корпуса реактора плакирована антикоррозионной сталью. По требованиям к материалу выполнение сварных швов и наплавки велось с предварительным и сопутствующим подогревом.

После сборки и сварки корпуса реактора была проведена термообработка изделия при температуре 670-710°С. Специально для проведения термообработки такого крупногабаритного изделия в цехе была полностью восстановлена термическая печь № 1.

Для изготовления оборудования подобного класса в ОАО «Уралхиммаш», при финансовой поддержке основного акционера – «Газпромбанка», была осуществлена масштабная модернизация сварочного парка: было приобретено и установлено новое сварочное оборудование, внедрены новые современные методы сварки и наплавки.

В настоящее время в цехе № 40 заканчивается изготовление второго реактора гидроочистки для этого же заказчика. Второй реактор будет готов к отгрузке ОАО «Газпром-нефть-ОНПЗ» в конце сентября.


Кол-во просмотров: 14051
Яндекс.Метрика