ОАО «Сургутнефтегаз» заказал Юргинскому машзаводу разработку и производство для строительства дорог самоходно стрелковый пневмоколесный кран.
Климатические и ландшафтные условия районов севера Ханты-Мансийского автономного округа не дают возможности проводить строительство дорог предназначенных для промышленного использования устоявшимися видами строительства. Перед конструкторами была поставлена цель, изготовить высококачественную технику со специальными возможностями. КС-5371, который выпустили на Юргинском машиностроительном заводе, решил все проблемы, так как имеет возможность не выставляясь на опоры перемещать и выкладывать плиты для дорожного покрытия.
Кран КС-5371 был разработан на базе КС-5871, а по конструкторсктивным решениям и высоким техническим характеристикам не имеет аналогов как в России, так и в странах СНГ. Технические показатели крана соответствуют всем требованиям ОАО «Сургутнефтегаз». Самоходный кран Юргинец грузоподъемностью 25 тонн построен на короткобазовом шасси, его максимальная скорость подъёма составляет 18 м/м. Конструкторы полностью в том, что в ближайшем будущем этот кран успешно пройдет все промышленные испытания. На 2015 год уже запланировано производство 5 кранов данной модели.
Климатические и ландшафтные условия районов севера Ханты-Мансийского автономного округа не дают возможности проводить строительство дорог предназначенных для промышленного использования устоявшимися видами строительства. Перед конструкторами была поставлена цель, изготовить высококачественную технику со специальными возможностями. КС-5371, который выпустили на Юргинском машиностроительном заводе, решил все проблемы, так как имеет возможность не выставляясь на опоры перемещать и выкладывать плиты для дорожного покрытия.
Кран КС-5371 был разработан на базе КС-5871, а по конструкторсктивным решениям и высоким техническим характеристикам не имеет аналогов как в России, так и в странах СНГ. Технические показатели крана соответствуют всем требованиям ОАО «Сургутнефтегаз». Самоходный кран Юргинец грузоподъемностью 25 тонн построен на короткобазовом шасси, его максимальная скорость подъёма составляет 18 м/м. Конструкторы полностью в том, что в ближайшем будущем этот кран успешно пройдет все промышленные испытания. На 2015 год уже запланировано производство 5 кранов данной модели.
