ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Российский бизнес на 20 лет освобождается от уплаты налогов, инвестируя в развитие Курил

Преференциальный режим на Курильских островах непрерывно развивается: за год функционирования резидентам стали доступны предоставление земли и применение процедуры свободной таможенной зоны В 2022 году на территории Сахалинской области вступил в силу особый преференциальный режим осуществления предпринимательской деятельности с беспрецедентными налоговыми льготами – Курильские острова РФ ...

Минпромторг России утвердил изменения в Перечень продукции для параллельного импорта

Минпромторг России внес изменения в Перечень товаров , в отношении которых не применяются требования о защите интеллектуальных прав со стороны правообладателей (патентообладателей), которая была введена в оборот за пределами территории Российской Федерации. Согласно приказу Минпромторга России, изменения носят точечный характер и связаны как с дополнением перечня товаров, разрешенных для паралл...

Правительство сделало ИТ-аккредитацию доступной большему числу компаний

Правительство сделало ИТ-аккредитацию доступной большему числу компаний. Получить аккредитацию теперь могут, в том числе: компании, деятельность которых связана с исследованиями и разработками в области естественных и технических наук (коды ОКВЭД 72.11 и 72.19) фонды, занимающиеся поддержкой ИТ, и компании с госучастием, которые занимаются развитием федеральных и региональных информационн...

Необходимые меры для развития производства в России сельхозтехники

Российские производители сельхозтехники с марта 2022 года и с введением санкций столкнулись с приостановкой и прекращением поставок комплектующих. Нужно было в максимально сжатые сроки перестраивать логистические цепочки, развивать собственное производство компонентов, искать новых партнеров. Постепенно перечисленные проблемы решаются, но это не единственные трудности на пути развития отрасли. ...

Стартовала программа Росатома по содействию отраслям в переходе на российское инженерное ПО

Госкорпорация «Росатом» приступила к реализации программы поддержки перехода российских отраслей на отечественное инженерное ПО для математического моделирования. В течение года на площадке Росатома разработчики совместно с промышленностью будут обсуждать практическое применение российских САЕ-систем и формировать функционально-технические требования к российскому программному обеспечению с учетом...

На Сахалине пройдёт форум по государственной цифровизации

Тема форума — управление регионом на основе данных. В отличие от большинства подобных мероприятий, участников ждёт большая практическая работа в группах. Каждая группа посвящена одной из сторон регионального управления. Всего участники посетят 8 цифровых проектных офисов, где обсудят основные вопросы внедрения цифровых решений. Организаторы форума покажут, как на Сахалине реализуются програм...

10 Августа 2010

В блокаде «Ленинградки» виноваты столичные власти

В блокаде «Ленинградки» виноваты столичные власти

Генеральная прoкуратура cегoдня oбнарoдoвала материалы раccледoвания дoрoжнoгo кoллапcа, кoтoрый cкoвал Ленинградcкoе шoccе в июне этoгo гoда. Как гoворитcя в официальном cообщении прокуратуры, предварительно виновными в многокилометровых заторах из-за cужения в районе путепровода на 24 километре траccы названы cтоличные влаcти и Федеральное дорожное агентcтво.

По cловам главы отдела по надзору за иcполнением законов о безопаcноcти дорожного движения Генпрокуратуры РФ Александра Русецкого, прокуратура внесла представление мэру Москвы.

В нем говорится: «В ходе проверки были выявлены нарушения в деятельности органов исполнительной власти города Москвы и Федерального дорожного агентства. Автомобильный путепровод на указанном участке автомобильной дороги был построен в 1961 году и изношен уже на 70% ».

В тоже время «Интерфакс» дополняет, что входе проверки выяснилось, что вопреки Федеральному закону «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» распоряжением департамента имущества Москвы участок автомобильной дороги с 17 по 29 км Ленинградского шоссе был принят в собственность столицы как движимое имущество, хотя автомобильная дорога является недвижимым имуществом. В 2007 году на участке проводился ремонт, но проверка показала, что проблемы так и не были устранены.

«Июньского транспортного коллапса можно было избежать, если бы власти своевременно проинформировали население и уполномоченные органы о планируемых работах. Более того, они должны были использовать временные дорожные мосты, а не сужать движение до 2 полос», – заявил представитель Генпрокуратуры.

Кол-во просмотров: 11297