ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

Подведены итоги работы российской промышленности в 2021 году

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил Краснодар с рабочей поездкой, где провел Координационный совет по промышленности, встретился с главой региона Вениамином Кондратьевым и ознакомился с продукцией уникального производства солнечных и аккумуляторных батарей для космической индустрии АО «Сатурн». Во вступительном слове на Координационном совете Министр в...

АЛРОСА назвала алмаз Кындыкан в честь проекта по поддержке малых народов Крайнего Севера

АЛРОСА присвоила наименование Кындыкан факту извлечения крупного желто-коричневого алмаза массой 91,86 карата в честь героини эвенского фольклора – маленькой девочки, которую 200 лет назад чудом нашли живой якутские охотники вблизи Верхоянских гор в родовом стойбище, все остальные жители которого умерли от оспы. Кындыкан стала символом стойкости, силы духа, самобытной ценности коренных ма...

20 Августа 2015

В Энгельсе появился локомотивный завод за 6.7 млрд рублей.

В Энгельсе появился локомотивный завод за 6.7 млрд рублей.

19 августа состоялось торжественное открытие локомотивного завода в г.Энгельс, Саратовской области, завод был построен в кратчайшие сроки, всего за два года. В реализацию данного крупного производства было инвестировано 6,7 миллиарда рублей.

Основной целью данного проекта являлось создание в России современного промышленного предприятия ,на котором совместно с канадской компанией Bombardier Transportation GmbH будут выпускать двухсистемные (на переменном и постоянном токе) грузовые магистральные электровозы, предназначенные для эксплуатации на российских железных дорогах и в странах СНГ.

После выхода на проектную мощность завод будет выпускать в год по 150 двухсекционных локомотивов . Проект стоимостью 6.7 миллиарда рублей был профинансирован государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)".

Первый локомотив получил имя "Князь Владимир"

В тяжелое для российской экономики время все таки находятся возможности для поиска новых точек ее роста, на основе применения инновационных решений и решений задач ресурсосбережения. Локомотивный завод в городе Энгельс в полной мере способствует решению таких задач. Завершение строительства завода это еще не решение всех проблем, впереди еще большой объем работ по сертификации продукции, развитие производства по выпуску комплектующих для новых электровозов и поставка их заказчикам, которые уже есть в портфеле заказов предприятия сегодня.

Как заявил на открытии завода глава региона Валерий Радаев, уже сегодня около 30 предприятий региона являются поставщиками продукции для нужд железной дороги, они уверенно занимают свою нишу на рынке комплектующих и выпуске подвижных составов. Все предприятия настроены на освоение производства комплектующих, узлов и деталей для новых электровозов. Это подтверждает высокий уровень компетенции саратовских производителей и их широкие производственные возможности.

Председателем Совета директоров АО "Энгельсский локомотивный завод" и ООО "Первая локомотивная компания" Станиславом Гамзаловым была подтверждена информация о заинтересованности в новой продукции транспортных компаний из стран СНГ и Балтии. По его заявлению, предприятие уже имеет контракт на подставку первых машин, после прохождения сертификации новые двухсекционные локомотивы будут поставлены заказчику.

Новое предприятие в городе Энгельс станет центральным звеном кластера транспортного машиностроения, который сформировался в Саратовской области уже в условиях новой экономики и в условиях санкций. Сегодня перед регионом поставлена задача до конца 2018 года увеличить объемы производства на предприятиях транспортного машиностроения с 12 миллиардов рублей, до 21 миллиарда, —заявил Валерий Радаев.

Кол-во просмотров: 11877
На правах рекламы