С предложением об использовании алюминий-скандиевых сплавов в самолетостроении, в частности в проекте нового среднемагистрального пассажирского самолета "Магистральный самолет XXI века" (МС-21) в Минпромторг РФ обратилась российская алюминиевая компания "Русал" (входит в холдинг "Базовый элемент» Олега Дерипаски).
Сейчас рабочая группа при Минпромторге проводит испытания сплава и квалификацию материалов, работа ведется "достаточно активно".
В рабочую группу вошли представители "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), "Вертолетов России" и "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК).
"На прошлой неделе я проводил совещание по вопросам применения алюминий-скандиевых сплавов в промышленности. Использование их в самолетостроении имеет перспективы и для облегчения веса конструкции, и для изготовления ответственных деталей, в том числе работающих под действием высоких нагрузок", - сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский, добавив, что использование алюминий-скандиевых сплавов "очень перспективно", в том числе в частях двигателя.
Среди поставщиков материалов для проекта МС-21, кроме российского "Русала":
-российская металлургическая компания "ВСМПО-Ависма";
-американская металлургическая компания Alcoa;
-голландская AkzoNobel (производитель красок, покрытий и химикатов специального назначения);
-американский производитель композитных материалов Hexcel, американская PPG Aerospace (краски, герметики и шпатлевки, используемые в авиационной промышленности);
-бельгийская химическая компания Cytec Industries;
-американская химическая компания Huntsman.
Минпромторг
