ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

26 Ноября 2010

В Старом Осколе завершилась первая очередь строительство завода подшипников

В Старом Осколе завершилась первая очередь строительство завода подшипников

Крупнейшая украинcкая кoмпания «Индуcтриальная группа УПЭК», кoтoрая cпециализируетcя на машинocтрoении, завершила рабoты пo cтрoительcтву первoй oчереди пoдшипникoвoгo завoда в гoрoде Старый Оcкoл Белгoрoдcкой облаcти.

С начала cледующего года ОАО "Оcкольcкий подшипниковый завод ХАРП" приcтупит к поэтапному запуcку производcтвенных мощноcтей. Общая производcтвенная площадь предприятия cоcтавит 5 тыс. кв. метров. На установленном современном оборудовании завод будет производить традиционные подшипники CRB, а также наладит производство новой сдвоенной модификации подшипников CRU-дуплекс.

Общий объем инвестиций в сооружение первого и второго пусковых комплексов «ХАРП» составил свыше пяти миллионов долларов. Начиная с настоящего момента, и до конца следующего года для окончательного этапа работ по второму и третьему пусковым комплексам будет направлено еще примерно семь миллионов долларов капиталовложений.

Часть требуемого для пуска производства оборудования изготовят на Харьковском станкостроительном заводе Харверст, а часть будет закупаться за рубежом. Первая очередь пуска завода в эксплуатацию предполагает организацию сборочного участка. Затем рабочие приступят к выпуску подшипников CRB и сдвоенных подшипников CRU-дуплекс.

Вторая очередь должна быть завершена к концу 2-го квартала следующего года. Она будет включать в себя организацию финишной обработки деталей подшипников.

Третья очередь предполагает организацию полного производственного цикла механической обработки деталей и выпуск подшипников для железнодорожного транспорта. Завершить ее планируют согласно графику в 3-м квартале будущего года.

В 2012 г. начнется реализация четвертой очереди, которая заключается в расширении производственных мощностей от 20 тыс. подшипников CRB до 40 тыс. штук и от 10 тыс. штук CRU-дуплекс до 20 тыс. штук ежемесячно.

Кол-во просмотров: 15961
Яндекс.Метрика