В России продолжается выполнение государственного контракта на поставку Воздушно-космическим силам (ВКС) модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160, включая новые самолеты Ту-160М2, которые производятся «с нуля» на Казанском авиазаводе. По заявлению министра обороны РФ Андрея Белоусова, 16 декабря 2024 года российские СМИ сообщили о планах поставки сразу четырех машин в 2025 году.
Точные данные о количестве Ту-160 на вооружении ВКС России официально не раскрываются. Однако справочник The Military Balance 2024 предполагает, что на начало 2024 года Россия имеет 16 боеспособных Ту-160, включая три модификации: шесть «частично модернизированных», семь «глубоко модернизированных» Ту-160М и три полностью новых Ту-160М2. В то же время, источники из США и ЕС сообщают о наличии у России 18 самолетов различных годов выпуска и трех Ту-160М2, что в сумме составляет 21 бомбардировщик. Ожидается, что к ним добавятся еще четыре машины в 2025 году.
Эти данные подтверждают, что производство Ту-160 полностью восстановлено, а самые современные версии (Ту-160М2) выпускаются серийно.
Скептики, как всегда, не упустят возможности заявить, что «в СССР было лучше» и сейчас «строят слишком мало» или «нужно производить сотнями». Спорить с такими людьми бессмысленно. Однако стоит напомнить, что те же критики в 2020 году утверждали, будто «новых Ту-160 никогда не будет», несмотря на то, что уже тогда в Самаре было запущено серийное производство обновленных двигателей НК-32-02 для Ту-160М2. Процесс идет своим чередом, а недовольные остаются при своем мнении.
Что касается производственных планов по Ту-160М2, они не являются секретом. В феврале 2024 года, во время визита Президента России на Казанский авиазавод, было объявлено, что до 2027 года предприятие должно выпустить 10 новых Ту-160М2. Одновременно продолжается модернизация ранее выпущенных самолетов до версии Ту-160М, так как, по данным зарубежных источников, немодернизированные машины еще находятся в эксплуатации.
Таким образом, к 2027 году ВКС России, вероятно, будут иметь около 10 новых Ту-160М2 и не менее 15 глубоко модернизированных Ту-160М. Учитывая развитие аналогичных программ в США, таких как создание обновленной версии стратегического бомбардировщика B-2, известного как B-21, можно предположить, что производство Ту-160 продолжится и после 2027 года.
Что касается новой российской разработки, аналогичной B-2/B-21, в рамках проекта «ПАК ДА», в 2024 году официальной информации о ходе его создания не появлялось. Это позволяет предположить, что первый прототип может быть представлен в 2025–2026 годах. Этот самолет разрабатывается не для замены сверхзвуковых Ту-160, а для обновления парка дозвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, которые планируется постепенно выводить из эксплуатации в 2030-х годах. Однако нельзя исключать, что Ту-95МС могут пройти очередной этап глубокой модернизации и продолжат службу, подобно своим «вечным» американским аналогам — B-52.
Фото ОАК : Ту-160 над аэродромом Казанского авиазавода
