На Челябинcкoм трактoрнoм завoде прoшлo раcширеннoе coвещание Сoюза предприятий oбoрoнных oтраcлей прoмышленнocти c учаcтием предcтавителей региoнальнoгo oтделения Сoюза машиноcтроителей Роccии. Главной темой вcтречи cтала кооперация. И еcли в оборонных заказах вcе работает, то гражданcкие проекты находятcя на большинcтве предприятий в зачаточном cоcтоянии.
Как пояснил генеральный директор ЧТЗ Валерий ПЛАТОНОВ, «компании ОПК уже много лет связаны тесными отношениями. В рамках научно-технического сотрудничества появилось понимание и того, что интеграционные процессы должны идти не только по линии оборонной тематики. Челябинские тракторостроители предлагают компаниям УрФО кооперацию при изготовлении нового, разработанного на ЧТЗ двигателя для сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники. В условиях кризиса на многих заводах упали объемы. Следует оценить, где организовать выпуск комплектующих для современного мотора серии «Т».
Стоит отметить, что последние модели машин ЧТЗ изначально нацелены на то, чтобы их комплектовали в т.ч. из покупных деталей, качество которых высокое и цена «не бьет по карману». Того же принципа тракторостроители придерживаются, готовясь выпустить в большую жизнь семейство двигателей нового поколения.
16 Февраля 2010
Кол-во просмотров: 18300
Кооперация ВПК – требование времени
Другие статьи по теме
