ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

16 Декабря 2016

На автодорогах России появились грозные "Каратели"

На автодорогах России появились грозные "Каратели"

На российских дорогах был замечен автомобиль футуристического вида, явно предназначенный для армии или силовых структур. Машина заинтересовала автолюбителей прежде всего своим грозным видом и необычным дизайном. Стало известно, что она носит наименование "Каратель" и является новейшей разработкой отечественного автопрома для Вооружённых Cил России.

Машину создаёт ЗАО "Форт Технология", связанное с ФСБ России, в интересах Центра специального назначения (ЦСН) ФСБ. Показательно, что 10-местный броневик базируется на даккаровском шасси КамАЗ-4911, что по идее обеспечит ему небывалую скорость и выносливость на любой пересечённой местности.

К настоящему времени в наличии имеются минимум четыре прототипа, созданных по теме "Каратель" и выполненных на двухосном шасси "раллийного" автомобиля КамАЗ-4911. Их испытывают очень тщательно. То и дело они "засвечивались" то на Дмитровском полигоне, то в Кубинке, то на других полигонах. Машины всегда передвигаются на огромной скорости и в сопровождении колонны джипов. И пока так и не ясны их задачи.

Проект данной машины с 2008 года разрабатывался на АМО ЗИЛ (под руководством дизайнера Святослава Саакяна) совместно с ЗАО "Форт Технология", занимающимся производством элементов конструктивной защиты, в соответствии с ТТЗ по теме "Каратель", выданным ещё в 2002 году на конкурсной основе ряду предприятий Министерством обороны России.

На ЗиЛе проект проходил как КЛОП и предусматривал использование специального шасси собственной разработки, при этом общая масса машины не должна была превышать 7 тонн со вместимостью максимум 10 человек.

Однако в дальнейшем проект полностью перешёл к фирме "Форт Технология", которая сумела заинтересовать им ЦСН ФСБ и в 2010 году изготовила с участием ЗиЛа первый макетный прототип на шасси "раллийного" автомобиля КамАЗ-4911. Последующие работы ведутся совместно с АО "КАМАЗ". Получившая название "Фалькатус" (Falcatus) машина, отрабатываемая "Форт Технологией", именуется "защищенным автомобилем для ЦСН" и имеет боевую массу не менее 12 тонн.

Судя по характерному силуэту, "Каратель" задумали как исключительно стойкий к обстрелам из любого оружия броневик, выдерживающий и подрыв на фугасах приличного объема. В техническом задании заложены очень высокие стандарты бронестойкости, которые силами одних только металлургов уже не достичь. На машине замечены и элементы композитной брони, а очень неудобное наклонное бронестекло должно отработать даже при обстреле из ДШК и "Утеса".

По мнению разработчиков , "Каратель" задумывали как средство неожиданного прорыва далеко в тыл противника для выполнения различных спецопераций. И поэтому в ФСБ не считаются с бюджетом, создавая такую технику.

По материалам :vpk.name

Кол-во просмотров: 16807
Яндекс.Метрика