Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны России заключительную в 2025 году партию новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34. Все самолёты, построенные на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова, прошли полный цикл заводских испытаний и приняты экипажами Воздушно-космических сил.
Переданные машины стали седьмой партией в текущем году. Ранее поставки осуществлялись в апреле, июле, августе, сентябре, октябре и ноябре. После завершения процедуры приёмки и облёта экипажи ВКС перегнали бомбардировщики к местам их постоянного базирования.
Су-34 остаётся уникальным явлением в мировом авиастроении. В отличие от западных аналогов, таких как F-15E Strike Eagle или Tornado IDS, российский самолёт сочетает функции ударного комплекса и разведчика, обладает бронезащитой кабины экипажа и способен применять высокоточное оружие на значительном удалении от аэродрома. Бомбардировщик может нести управляемые средства поражения различных классов, включая корректируемые авиабомбы массой до 3000 кг с дальностью планирования более 100 км.
«Предприятия ОАК в плановом порядке завершили производственную программу 2025 года и уже приступили к работе над заказами следующего периода, — отметил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. — Мы сохраняем высокие темпы производства, полностью выполняя обязательства перед Министерством обороны. По количеству поставленных самолётов оперативно-тактической авиации этот год стал одним из самых результативных».
Согласно данным открытых источников, в 2025 году ВКС России получили не менее 17 серийных Су-34. Сравнительно небольшой объём поставок в первом полугодии может быть связан с параллельным выполнением экспортных контрактов на модернизированную версию Су-34МЭ.
Источник : пресс-служба ПАО «ОАК»
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК»
