ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

23 Июля 2025

Почему реактивный беспилотник «Герань-3» массово не применяется в ночных атаках хотя и прошёл испытания еще в 2023 году

УББ «Герань-3» оснащён турбореактивным двигателем и способен развивать крейсерскую скорость около 550-600 км/ч с максимальным ускорением до 700 км/ч в режиме пикирования. Рост скорости по сравнению с поршневой моделью снижает вероятность перехвата современными средствами противовоздушной обороны и усложняет радиолокационное сопровождение.

Аэродинамическая схема УББ «Герань-3» – классическое «летающее крыло». Предполагается, что беспилотник оснащается современными системами наведения, включая мультиспектральную оптико-электронную головку самонаведения, работающую в средне- и длинноволновом ИК-диапазонах, а также возможны варианты с инфракрасными датчиками или пассивным радиолокационным наведением. При этом официальных подтверждений о наличии у армии России реактивного барражирующего боеприпаса от Минобороны РФ не поступало, а все технические параметры, которые можно встретить, являются оценочными.

Массовое применение дронов, как это было в начале июля, когда за одну ночь в атаках были задействованы по 500-700 УББ «Герань-2» и ложных целей «Гербера», приводит к перегрузке систем ПВО противника. В этой концепции «Герань-3» выступает не как основной инструмент, а как дополнительный стратегический ресурс. Классические модели с поршневыми двигателями упрощают логистику и экономят материалы за счёт сравнительно дешёвого производства, что позволяет применять их сотнями и тысячами.

Широкое использование новых реактивных дронов пока остаётся ограниченным по ряду причин. Во-первых, турбореактивные двигатели требуют более сложного технологического цикла и стабильного производства. Необходимость обеспечения высокого качества комплектующих, включая силовые установки, бортовую электронику и системы наведения, сдерживает быстрый рост выпуска. «Производство даже простейшего реактивного БПЛА требует стабильной серийной базы как минимум по двигателям и доведённого до ума автопилота», – считают авторы «Военной хроники».

Во-вторых, стоимость единичного изделия с высокотехнологичным двигателем и расширенными функциональными возможностями превышает цену традиционных «Гераней», а значит, не входит в состав расходных боеприпасов массового использования. Это ограничивает применение «Герани-3» в сценариях массовых налётов, предполагающих жёсткую экономию.

«Возможно, сейчас дорабатываются характеристики либо упрощается компоновка, чтобы удешевить изделие до допустимого уровня. Пока такой дрон дорог, он нецелесообразен к широкому применению», – говорится в сообщении телеграм-канала.

В-третьих, увеличенный вес и размер аппарата накладывают дополнительные требования на транспортировку, развертывание и запуск. Поддержка широкого парка реактивных беспилотников требует доработки или замены существующей инфраструктуры. «Профиль боевых задач сейчас не требует такого дрона. Основная ценность «Герани» в её дешевизне и дальнобойности. Это не высокоточное оружие, а расходный инструмент истощения ресурса противника, когда ставка не на скорость, а на удары вглубь, на плотность», – пишет «Военная хроника».

Аналогичные технологии применяются и в украинских разработках, например, в проекте «Трембита» – лёгкой крылатой ракете с акцентом на скорость и манёвренность. Украинский опыт указывает на стремление к созданию высокоскоростных и точных средств с относительно небольшой массой и улучшенными возможностями прорыва ПВО.

Противостояние между медленно летящими дронами, используемыми массово, и быстрыми одиночными ударными системами показывает различие военных стратегий сторон. Россия ориентируется на массовое применение относительно недорогих носителей. Отдельно они могут иметь ограниченную эффективность, но в сочетании с другими средствами создают нагрузку на всю украинскую систему ПВО, что способствует достижению поставленных задач. Конфликт ведётся на истощение ресурсов, и в этой стратегии медленные «Герани» превосходят реактивные аналоги, обеспечивая продолжительную, масштабную и менее затратную войну.

Будущее развитие семейства «Герань» вероятно будет смещаться к комбинированному использованию обоих видов беспилотников. Медленные и дальнобойные – для охвата больших районов и истощения оборонительных ресурсов. Реактивные – для калиброванных ударов по ключевым объектам и прорыва обороны.

Иллюстрация: иранский реактивный УББ Shahed J238

Источник

Кол-во просмотров: 1487
Яндекс.Метрика