Хотя работы над проектом , а особенно технические характеристики авианосца особо не разглашаются, информация о нем становится доступной в подробностях . Стало например известно что авианосец «Шторм» получит комбинированную силовую установку, два «острова» управления и два взлетных трамплина.
По утвержденному проекту, на перспективном авианесущем корабле будет две стартовые площадки, на которых будет осуществляться как трамплинный, так и катапультный старт самолетов. Причем первый будет иметь две стартовые дорожки, одна из которых( большая) — имеет в длину 250 метров. На авианосце будут установлены два вида подъемников для самолетов как вертикального, так и качельного типа, что позволит существенно сэкономить время нахождения самолетов на верхней стартовой палубе авианосца.
По проекту длина «Шторма» составляет 330 метров, ширина — 40 метров, осадка — 11 метров. Двигаться авианосец будет со скоростью в 30 узлов. Все эти технические параметры нового авианосца были озвучены главкомом российских ВМС Виктором Чирковым.
Ранее, летом 2015 года макет нового авианосца демонстрировался на Международном военно-морском салоне МВМС-2015 в Петербурге , там же стало известно, что двигатель нового корабля будет состоять из атомного и газотурбинного блоков. Ядерная часть силовой установки позволит сократить расход топлива и увеличить дальность похода. Благодаря ей корабль сможет меньше чем за 15 минут набрать полный ход, постепенно вводя в работу свои газотурбинные блоки.
Закладка авианосца состоится на стапелях «Севмаша» в 2025 году.
Сегодня в составе ВМФ России к сожалению остался единственный авианосец—ТАКР «Адмирал Кузнецов».
