ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

29 Сентября 2015

РСК «МиГ» на базе прототипа МиГ-1.44 ведет разработку еще одного истребителя пятого поколения.

РСК «МиГ» на базе прототипа МиГ-1.44 ведет разработку еще одного истребителя пятого поколения.

В «РСК „МиГ“ разрабатывают второй вариант легкого ПАК ФА. За основу приняли аэродинамическую схему самолета МиГ-1.44 и все имеющиеся по ней наработки для этого прототипа самолета. На его базе должен получиться легкий вариант ПАК ФА, который вместе с тем не будет конкурентом модели Т-50, разработанной в компании «Сухой».

В июне в РСК «МиГ» уже заявляли , что продолжаются работы коллектива конструкторов над созданием легкого истребителя пятого поколения за свой счет, так как соответствующий заказ от Минобороны просто не существует. Первоначально в качестве платформы для этого самолета планировалось использовать МиГ-35. Да и в руководстве Объединенной авиастроительной корпорации неоднократно делали заявления, что для них создание легкого истребителя не является приоритетом на данный момент.

Вернуться к разработке истребителя дал толчок МАКС-2015, на нем демонстрировался в статическом режиме МиГ-1.44, созданный еще 1990-е годы .Фюзеляж машины, выставленной на МАКС-2015, был выполнен с применением технологии «стелс» , корпус самолета имеет специальное покрытие радиопоглощающим слоем, а его кили спроектированы таким образом, чтобы истребитель оставался незаметным для радаров противника. Кроме того, было существенно изменено расположение воздухозаборников, а все вооружение планировалось разместить во внутренних отсеках фюзеляжа.

Кол-во просмотров: 17810
Яндекс.Метрика