Ивановский Центр боевого применения и переучивания летного состава получил новейшую модификацию военно-транспортного самолета Ил-76. Внешне борт практически ни чем не отличается от своего легендарного предшественника, а вот по своим новым тактико - техническим характеристикам это совершенно другой Ил-76, он представляет собой новейший авиационный комплекс РЭБ.
Внешних изменений модернизированный Ил-76 практически не претерпел, убрали лишь заднюю турель со спаренной авиационной пушкой. По мнению конструкторов эта деталь во время ракетных систем вооружения и скоростей воздушных объектов попросту не нужна. Взамен ее самолет получил новейшую систему радиоэлектронной борьбы, с помощью которой можно «ослепить» РЛС противника, а также менять курсы движения самым современным самонаводящимся ракетам.
Модернизированный Ил-76 получил также новое усовершенствованное крыло, усиленный планер, на нем установлены более мощные и на30% экономичные двигатели. А это значит что летать он сможет дальше и значительно быстрее , при этом он теперь сможет взять на борт на десять тонн больше полезного груза чем его предшественник.
Кабина летчиков стала гораздо просторнее, все стрелочные индикаторы заменены на жидкокристаллические мониторы, средств ручного управления полетом стало меньше, их функцию теперь выполняют бортовые компьютеры. Экипаж получил более эргономичные и приспособленные для долгих перелетов рабочие кресла.
Новые самолеты Ил-76 собирают в Ульяновске, при сборке используются полностью российские детали и комплектующие . Конструкторы предприятия заверяют , что обновленная модель будет востребована в ВС РФ и она займет достойное место в новой линейке военно-транспортной авиации ВКС России.
Модернизированный Ил-76 это пилотный вариант, следующая машина поступит на вооружение военно-транспортной авиации в январе 2016 года.
