ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Комитет по автомобильной промышленности СоюзМаш провел совместное заседание с «Объединением автопроизводителей России»

В Москве на базе филиала ТФК КАМАЗ состоялось совместное заседание Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России и Совета НП «Объединение автопроизводителей России». На мероприятии обсудили вопросы по реализации основных мероприятий деятельности в 2019 году. Кроме того, были приняты Основные мероприятия деятельности на период 2020–2022 годах. При рассмотрении перв...

Утверждён план развития инфраструктуры Северного морского пути до 2035 года

Председатель Правительства России Дмитрий Медведев утвердил план развития инфраструктуры Северного морского пути (СМП) на период до 2035 года. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале. Как отмечено в справке, в соответствии с Указом Президента России к 2024 году грузопотоки по СМП должны увеличиться до 80 млн тонн. План сформирован исходя из прогноза всех существующих...

Опубликован список банков, выдающих «дальневосточную ипотеку»

Перечень кредитных организаций, участвующих в программе «Дальневосточная ипотека», как и планировалось, значительно расширен – до 14 банков. Ипотеку под 2% уже выдают: Сбербанк, ВТБ, Азиатско-Тихоокеанский банк, Банк ДОМ.РФ, Дальневосточный банк. До конца февраля в программу войдут также банк «ФК Открытие», КБ «Восточный», банк «Долинск», Газпромбанк, Росбанк, Россельхозбанк, Промсвязьбанк, ...

Производители специализированной техники обеспокоены отменой действующих мер господдержки

Машиностроители заявили об этом в ходе расширенного заседания Комитетов производителей строительно-дорожной и прицепной техники Ассоциации «Росспецмаш», которое прошло в Москве 18 декабря. Участниками мероприятия стали руководители и специалисты ведущих российских заводов, руководство Ассоциации «Росспецмаш» и Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения ...

Глава Минстроя назвал технологии информационного моделирования движущей силой отрасли

Информационное моделирование – движущая сила развития строительной отрасли. Об этом на пресс-конференции в пресс-центре МИА «Россия Сегодня» сообщил Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев. «Активная работа над нормативно-техническими документами и законодательными инициативами в рамках внедрения информационного моделирования на всех эт...

IV Форум проектировщиков Московской области: «Города и перемены»

Форум проектировщиков – ежегодное мероприятие, проводимое Комитетом по архитектуре и градостроительству Московской области с участием представителей органов власти, ведущих проектных организаций, архитекторов и градостроителей. В этом году на Форуме будут представлены пилотные концепции пяти подмосковных городов, разработанные консоциумом во главе с Высшей школой экономики. В рамках дело...

6 Февраля 2018

Российскими учеными разработана технология создания ториевых станций

Российскими учеными разработана технология создания ториевых станций

Высокотемпературные газоохлаждаемые ториевые реакторы могут прийти на смену ядерным благодаря разработке инженеров Томского политехнического университета.

Ученые предлагают использовать для охлаждения ядерных реакторов не воду, как было ранее, а гелий, углекислый газ или водород. За счет того, что вода для охлаждения ядерного реактора не потребуется, ториевые установки можно будет создавать в удаленных местах, например, в Арктике или сибирской тайге.

Ториевые станции станут намного более экологичными и безопасными по сравнению с традиционными атомными реакторами. Ториевый реактор позволяет сжигать до 97% оружейного плутония, а это значит, что почти не потребуется утилизировать радиоактивные отходы или хранить их в больших количествах. После завершения реакции остаток плутония будет минимальным, остальные вещества – смесь графита, другие продукты распада - не представляют опасности. Кстати, помимо плутония в реакторе можно использовать также уран-235 или 233.

Ториевые установки также значительно более экономичные с точки зрения строительства и эксплуатации. Дело в том, что торий не требует в отличие от урана обогащения, а это самый дорогостоящий процесс в атомной отрасли. Для работы установки торий нужно смешать с оружейным плутонием и изготовить топливные таблетки. Кроме того, в ториевых станциях уменьшено количество элементов и составных частей, что сделало процесс строительства более дешевым.

«Использование тория, безусловно, очень перспективно, - говорит генеральный директор «Москабельмет» Павел Моряков. – Возобновляемые источники энергии требуют больших площадей для генерации. Атомная энергетика оставляет после себя массу дорогих в утилизации отходов. Тория в мире очень много, он распространен по всему земному шару. Активные разработки в этом направлении последние несколько лет ведутся в Европе, Индии, Китае, Японии. Одним из лидеров использования тория в энергетике может стать также Россия».

Кол-во просмотров: 4245
На правах рекламы