ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

1 Марта 2013

Эволюция матраса

Эволюция матраса

Глядя на современный матрас, трудно поверить, что это очень древнее изобретение человечества. Само слово «матрас» имеет арабские корни и переводится как «бросать». Кроме того, оно может обозначать и то место, на которое бросили что-либо. Историки утверждают, что сама идея сна на мягкой подстилке принадлежит также древним арабам. Для удобства отдыха они подкладывали мягкие подушки под свое тело. Эту идею у арабов переняли европейцы еще во времена крестовых походов.

Археологические раскопки подтверждают, что первые матрасы относятся еще к далекому периоду неолита (5–4 тысячелетие до н. э.). Кровать тогда представляла собой небольшое возвышение над землей, которое оберегало спящего от грязи и вредителей. В качестве чехлов на древних матрасах использовались шкуры животных. Эти шкуры набивали мягкими наполнителями (собирали и просушивали траву или листья).

Древние персы применяли для создания матрасов шкуры козлов, наполняя их водой. Идея водного матраса актуальна и сегодня, правда выглядят они намного красивее. Древние египтяне в одном из углов своего дома наваливали в кучу пальмовые ветви, обеспечивая себе своеобразный комфорт. Древние римляне стали революционерами в матрасном деле. Во 2 веке до н.э. они начали шить из прочной ткани чехлы для матрасов, наполняя их сеном или тростником. Примерно с 200 г. до н. э. для богатых римлян начали делать первые матрасы с шерстью животных и перьями птиц. Такие изделия считались признаком высокого статуса.

Начиная с 15 века н. э., на территории Европы появились матрасы из грубой, прочной ткани, наполненные гороховой шелухой, соломой, а иногда и перьями птиц. Чехол часто делали из тика, плотной ткани полотняного или саржевого переплетения. Чтобы было удобнее спать на таких матрасах, в эпоху Возрождения их обшивали мягкими тканями (шелком, парчой или бархатом). В 16 и 17 веках такие матрасы из тика с соломой внутри стали размещать на платформе из древесины. Сам матрас поддерживали веревки или полоски кожи, натянутые на деревянный каркас – это прообраз современной ортопедической кровати. В 18 веке в качестве наполнителей матрасов стали популярны хлопок и шерсть.

К 1850 году для пошива чехлов практически всегда использовали лен и хлопок, наполняя их конским волосом и кокосовым волокном. Именно в 19 веке матрас становится более привлекательным, благодаря применению качественных тканей для пошива чехла. Такой утонченный подход к матрасу способствовал появлению первого постельного белья.

Знаковым в истории развития матрасов стал 1857 год. Именно тогда была запатентована первая стальная витковая пружина для сидений кресел. Ее модификации применяются и по сегодняшний день даже самыми передовыми производителями мебели. Почти через 15 лет (в 1871 году) в Германии Хайнрих Вестфал разработал первый матрас на пружинной основе. А в 1873 году англичанин Джеймс Пейдж изготовил медицинский водяной матрас для предотвращения пролежней у лежачих больных. С 1876 года, благодаря Залману Симмонсу, начался массовый выпуск пружинных матрасов.

Дальнейшее развитие матрасов связано с модернизацией пружинных конструкций. В 1885 году согласно идее Дж. П. Леггета пружины начали фиксировать на основаниях кровати, соединяя их между собой. В 1889 год появился матрас с удобным блоком из витой проволоки. Конечно, важнейшим событием 19 века для истории матрасов стало изобретение универсального пружинного блока. Он позволил производить ровные, комфортные матрасы. Все эти достижения стали хорошей базой для развития матрасов в 20 веке.

В 1926 специалисты компании «Dunlop» разработали великолепную технологию вулканизации резины из натурального сока каучукового дерева Гевеи. В результате в 1929 году появились беспружинные матрасы на латексной основе. Эта технология широко применяется и в 21 веке.

С 1930 года начало активно развиваться использование искусственных наполнителей для матрасов (латексная пена, пенополиуретан (поролон) и др). Именно в 1930-е годы появился первый матрас, пружины которого помещались в отдельные тканевые мешочки. Фактически это был прообраз современных матрасов с блоками независимых пружин. В 1940-е годы придумали первые надувные матрасы. Их делали из ткани, пропитанной вулканизированным каучуком. Эта идея постепенно стала очень популярна и в 1960-е получили популярность первые трансформируемые основания водяных матрасов.

В 1970-е годы отмечены в истории матрасов разработкой пены с памятью формы. Ее создали в NASA в процессе подготовки космической программы. Эта пена способна принимать форму тела лежащего человека. Поскольку при этом она не оказывает обратного давления, то создается своеобразный эффект «невесомости» и отменный ортопедический эффект. А первый матрас из этой пены (Memory Foam) появился только в 1992 году. Его произвела компания Tempur-Pedic.

Также в 1970-е годы была создана технология получения искусственного латекса, который по своим свойствам практически не отличался от натурального, но стоил намного дешевле. Матрасы на основе латексной пене стали более доступными людям со средним достатком.

С середины века появились первые матрасы из поролона. При участии ведущих ортопедов были созданы ортопедические матрасы, способные отлично поддерживать осанку. В 1990 году Джеймсом Маршаллом была придумана система «pocket», система отдельных, независимых пружин.

На сегодняшний день история развития матрасов продолжается. Сейчас большое внимание уделяется новым материалам, при этом конструкция основания матраса остается практически неизменной. Разнообразие существующих сегодня моделей матрасов позволяет удовлетворить вкус и потребности даже самых требовательных и изысканных покупателей.

По материалам сайта www.kupi.tut.by

Кол-во просмотров: 17053
Яндекс.Метрика