ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

19 Октября 2016

Квалифицированные сотрудники инженерных специальностей покидают предприятия

Квалифицированные сотрудники инженерных специальностей покидают предприятия

Невысокие зарплаты инженеров в оборонке, строительстве и автопроме выталкивают их в другие сектора экономики.

Почти две трети российских производственных предприятий рискуют потерять квалифицированных сотрудников инженерных специальностей, считают эксперты по рынку труда. Белые воротнички хотят работать в частных международных или российских компаниях. Гораздо менее привлекательной в глазах специалистов оказалась административная работа в органах власти или работа в госкомпаниях.

Не менее 60% производственных предприятий в России могут лишиться своих инженеров из-за их недовольства условиями труда, утверждают в кадровом агентстве "Юнити". По их данным, уже несколько лет наблюдается явная утечка инженерных кадров из оборонных предприятий, ракетно-космического и авиационного сектора, где зарплаты отстают от среднерыночных. Еще одним источником утечки инженерных кадров стали пострадавшие от кризиса строительство и автопром. Эксперты рынка труда считают, что руководители этих предприятий часто не осознают рисков потери специалистов, поскольку не заботятся о своей конкурентоспособности в глазах работников и не ориентируются на зарплатные предложения в других секторах.

Недостаточный уровень оплаты труда часто является основной причиной ухода инженеров.

Но куда же предпочитают переходить российские белые воротнички? Ответ на этот вопрос содержится в исследовании рекрутинговой компании Kelly Services. Россияне не слишком интересуются работой в госструктурах и на госпредприятиях, отдавая предпочтение должностям в международных компаниях или в российских частных компаниях. При этом критерий белой или серой зарплаты не является ключевым приоритетом для выбора нового места работы. Главным мотивирующим фактором для большинства россиян по-прежнему остается уровень оплаты труда. Об этом сообщают сегодня 64% опрошенных компанией респондентов. Впрочем, значимость этого фактора по сравнению с прошлым годом несколько снизилась. В качестве других важных для россиян факторов исследователи отмечают масштабные и интересные задачи (40%), комфортную атмосферу в компании (36%), возможности карьерного роста (33%) и официальное оформление (31%). Заметно меньшее число россиян интересуют такие факторы, как профессионализм коллег (19%), наличие гибкого графика (15%), репутация компании и возможность обучения (по 16%).

Среди дополнительных факторов, также оказывающих влияние на мотивацию россиян, эксперты называют наличие у потенциального работодателя программы добровольного медстрахования (ДМС). На это обращают внимание почти две трети респондентов. Привлекают работников и возможность корпоративного обучения (55%), получение медстраховки для членов семьи (33%), оплата транспортных расходов (27%) и компенсация питания (25%).

В то же время предпочтения граждан РФ при выборе работодателя за год практически не изменились. Так, возможность работы в международной компании привлекает сегодня 57% россиян. Треть предпочла бы трудиться в российской частной компании. Между тем работа в российских госкомпаниях и госструктурах привлекательна сегодня лишь для 10% и 8% соответственно. То есть большинство предпочли бы трудиться на международную компанию, нежели быть госслужащим.

Эксперты также выделяют отрасли, наиболее привлекательные сегодня для сотрудников. В частности, в большей степени российские работники хотели бы трудиться в сферах:

-информационных технологий (IT) и телекоммуникации (15%),

-нефти, газа, энергетики (8%),

-профессиональных услуг и консалтинга (8%),

-фармацевтики, медоборудования, а также производства и продажи товаров народного потребления (обе по 6%).

В то время как такие сферы, как ретейл, медицина, агропром, привлекают россиян куда меньше - лишь 3% опрошенных хотели бы трудиться в этих областях.

Кол-во просмотров: 13592
Яндекс.Метрика