ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

9 Августа 2011

Мониторинг состояния промышленности на основе индексов ИПЕМ. Июль 2011

Мониторинг состояния промышленности на основе индексов ИПЕМ. Июль 2011

Инcтитут прoблем еcтеcтвенных мoнoпoлий предcтавляет мoнитoринг cитуации в прoмышленнocти в июле 2011: Замедление рocта cпрocа на импoртные тoвары вызванo oбщим cнижением динамики рocта рoccийcкoй экoнoмики.

Оcнoвные выводы

ИПЕМ разработал новые оперативные индекcы - ИПЕМ-импорт и ИПЕМ-экcпорт, отcлеживающие динамику физичеcких объемов экcпорта и импорта на основе данных о транспортировке грузов.

В июле 2011 г. показатели импорта стали замедляться: индекс ИПЕМ-импорт составил 8,2% к июню 2010 г. при приросте в 25,2% по итогам января - июля 2011 г. Вряд ли эту тенденцию можно назвать однозначно положительной. Замедление роста спроса на импортные товары вызвано общим снижением динамики роста российской экономики. Так, индекс ИПЕМ-производство вырос в июля 2011 г. всего на 1,2% к июлю 2010 г. и на 0,1% к июню 2011 г., а индекс ИПЕМ-спрос -на 3,0% и 0,3% соответственно. Единственный сектор, показывающий динамичную динамику и «толкающий» индексы вверх остаются высокотехнологичные отрасли (машиностроение). Однако «драйверы» роста высокотехнологичного сектора - господдержка и эффект посткризисного восстановления также близки к исчерпанию.

Динамика индексов к соответствующему месяцу прошлого года

Динамика индексов ИПЕМ к прошлому месяцу со снятой сезонностью
За 7 месяцев 2011 года прирост индекса ИПЕМ-производство составил 3,8%, индекса ИПЕМ-спрос- 4,9%. В июне 2011 года прирост индекса ИПЕМ-производство составил 1,2% к июню прошлого года, индекса ИПЕМ-спрос -3,0.

Динамика индексов ИПЕМ к прошлому месяцу со снятой сезонностью
Динамика индексов ИПЕМ к прошлому месяцу со снятой сезонностью
Снятие сезонности позволяет качественно оценить в какой стадии находится промышленное производство - падения или роста вне зависимости от эффекта «низкой базы» или других внесистемных факторов.

Прирост ИПЕМ-производство к июню 2011 г. - 0,11%, ИПЕМ-спрос - 0,25%. Промышленность закончила посткризисное восстановление и перешла в стадию умеренного роста.

Динамика индекса ИПЕМ-спрос по отраслевым группам
 Динамика индекса ИПЕМ-спрос по отраслевым группам
Основной «очаг» роста - высокотехнологичные отрасли (машиностроение). Причины, как и в прошлых месяцах, все те же господдержка и запоздалое посткризисное восстановление. Но пока еще действующий эффект от завершившейся программы «автохлам» скоро затухнет, что может привести к снижению индексов роста высокотехнологичных отраслей.

Динамика индексов импорта и экспорта
Динамика индексов импорта и экспорта
Начиная с мая 2011 года наконец стали замедляться объемы импорта. В июле 2011 г. к июлю 2010 г. индекс ИПЕМ-импорт вырос на 8,2% (до этого,, в 2010 - 1 кв. 2011 гг., темпы прироста держались на уровне 30%). Но вряд ли это тенденция носит однозначный позитивный характер. Это говорит как о насыщении экономики импортными товарами, так и об общем замедлении экономической динамики в стране.

Анализ данных

Системные факторы развития промышленности в июле 2011 г.
  • ? Завершение в июне 2011 г. программы утилизации автомобилей пока не сказалось негативно на индексах автомобильной промышленности: прирост спроса на отечественные автомобили к июню 2011 г составил 1,3% (сезонность устранена). При этом влияние на основного бенефициара программ -АВТОВАЗ - будет сильнее: уже в июле 2011 г. падение продаж автомобилей составило 2,5%.
  • ? Благоприятная ценовая конъюнктура на мировых рынках обеспечила положительную динамику добывающего сектора - 0,1% к июню 2011 г. и экспорта.
  • ? В июле 2011 г. показатели импорта стали замедляться: индекс ИПЕМ-импорт составил 8,2% к июню 2010 г. при приросте в 25,2% по итогам января - июля 2011 г. Вряд ли эту тенденцию можно назвать однозначно положительной. Замедление роста спроса на импортные товары вызвано общим снижением динамики роста российской экономики.
  • ? Причины замедления индексов производства и спроса - исчерпание эффекта восстановления, потеря конкурентоспособности по сравнению с импортом, невысокая инвестиционная активность предприятий.
  • ? Наблюдается замедление или даже снижение цен на отдельные виды промышленных товаров (металл, некоторые топливные продукты), но рост цен начала года это пока не компенсирует. При этом зафиксирован рост цен на строительные материалы, что свидетельствует об оживлении строительного сектора, в первую очередь за счет государственных «строек» (Сочи, Владивостоке).
  • ? Неопределенность внешних факторов (преддефолтная ситуация в США и долговые проблемы в ряде стран ЕС) оказывали негативное воздействие на настроения инвесторов. Единственным инвестором, которого не сильно пугают мировые макроэкономические риски, оказывается государство, и на него приходится значительная доля инвестиционной активности в условиях макроэкономической неопределенности.

Юрий Саакян,
генеральный директор
Института проблем
естественных монополий

Кол-во просмотров: 14721
Яндекс.Метрика