ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Власть и бизнес обсудят актуальные вопросы промышленности на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: приоритеты развития»

5 и 6 октября 2021 года в Центре цифрового лидерства состоится XVI Национальный конгресс «Модернизация промышленности России: приоритеты развития». Национальный конгресс входит в перечень основных мероприятий Года науки и технологий, утвержденных Правительством Российской Федерации. Ключевая тема мероприятия в 2021 году – «Комплексная модернизация отраслей промышленности». В программе Нац...

В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

На Байконуре идет активная подготовка нескольких транспортных кораблей

В монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома Байконур начался заключительный этап испытаний транспортного грузового корабля «Прогресс МС-18», который оставался в режиме хранения на техническом комплексе с августа 2020 года. Он стал третьим космическим кораблем разработки и производства Ракетно-космической корпорации «Энергия», проходящим предстартовую подготовку вместе с пилотируемым...

Минвостокразвития, Якутия и Росатом подписали соглашение о безуглеродной атомной генерации

На площадке Восточного экономического форума Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, Республика Саха (Якутия) и Госкорпорация «Росатом» подписали соглашение о реализации проекта безуглеродной атомной генерации в арктической зоне Республики Саха (Якутия), где будет построена первая наземная атомная станция малой мощности (АСММ). Свои подписи под соглашением поставили Министр по разв...

Опорный банк Ростеха направит 10 млрд. рублей на импортозамещение электронной компонентной базы

Дочерние структуры Ростеха – Новикомбанк и АО "Объединенная приборостроительная корпорация" (управляющая компания холдинга "Росэлектроника") – заключили соглашение об организации финансирования инвестпроектов в рамках программы импортозамещения электронной компонентной базы. На эти цели будет направлено 10 млрд рублей. Документ подписан в ходе Международного военно-технического форума ...

Правительство Российской Федерации запустило механизм господдержки проектов создания частных индустриальных парков и промышленных технопарков

Частные инвесторы смогут компенсировать до 50 процентов затрат на создание индустриального парка или промышленного технопарка. Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "Создание новых современных производств невозможно без наличия в регионах площадок с подготовленной коммунальной, транспортной и технологической инфраструктурой...

7 Июля 2021

ОВК поставит Группе Rail Pro 400 хопперов

ОВК поставит Группе Rail Pro 400 хопперов

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России , в IV квартале 2021 года выполнит заказ на изготовление 400 вагонов-хопперов для перевозки зерна для транспортно-логистического холдинга Rail Pro.

Поставка зерновозов состоится в рамках трехстороннего договора между железнодорожным холдингом «ОВК», Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и Группой Rail Pro. На текущий момент в парке транспортно-логистического холдинга Rail Pro уже эксплуатируется 400 зерновозов производства Тихвинского вагоностроительного завода (входит в НПК ОВК).

Вагон-хоппер модели 19-9549 для перевозки широкой номенклатуры зерновых грузов представлен в продуктовой линейке железнодорожного холдинга «ОВК» с 2015 года. Благодаря своим уникальным технико-экономическим характеристикам вагоны данной модели пользуются большим спросом. Так, за счет повышенной осевой нагрузки ходовой части и увеличенного объема кузова (120 м3) тихвинский хоппер везет почти на 6 тонн груза больше, чем типовой аналог. Таким образом, использование полной грузоподъемности вагона (76 т) позволяет сократить потребный парк в среднем на 15%, тем самым снизив затраты на приобретение подвижного состава и дальнейшие расходы на его эксплуатацию.

Хоппер-зерновоз оборудован пятью загрузочными и шестью разгрузочными люками, которые обеспечивают равномерное распределение груза в кузове и его оперативную выгрузку соответственно. В целях исключения несанкционированного доступа к перевозимому грузу в механизмах запирания люков применены эффективные устройства блокировки. Механизм запорно-блокировочных устройств предусматривает меньшее количество пломб по сравнению с аналогами, что значительно увеличивает скорость обработки вагона перед отправкой и уменьшает затраты на пломбировочные устройства. На кузов нанесено специальное двухкомпонентное покрытие, которое надежно защищает груз от воздействия внешней среды.

Алексей Ванюшин, финансовый директор Группы Rail Pro: «Наша компания нацелена на оказание комплексных логистических решений, настроенных на оптимизацию транспортных расходов наших клиентов и высокую скорость доставки грузов в надлежащем состоянии. В составе нашего парка, да и в целом на железной дороге, вагоны ОВК широко известны как подвижной состав, экономически выгодный в эксплуатации для всех участников перевозочного процесса и способный обеспечить жесткие санитарно-гигиенические нормы и сохранность физико-химических свойств груза в пути следования. Надеемся на развитие сотрудничества с Объединенной Вагонной Компанией и Государственной транспортной лизинговой компанией».

По оценке ОВК, на 1 июня 2021 года на сети российских железных дорог количество хопперов для перевозки зерна составило 52,0 тыс. ед., средний возраст которых — 9,5 лет. Из них вагонов на тележке с осевой нагрузкой 25 тс — 19,1 тыс. ед. (или 36,8% от общего парка зерновозов), где доля хопперов ОВК составила 71,2%. В целом в период с января 2016 по май 2021 гг. доля железнодорожного холдинга «ОВК» в выпуске зерновозов на российском рынке — 50,5%.

ГТЛК — крупнейший заказчик инновационных вагонов в России. По состоянию на 30.06.2021 г. парк вагонов-хопперов для перевозки зерновых грузов ГТЛК составляет 10,2 тыс. ед. (19,7% от общего количества на сети железных дорог ОАО «РЖД»), в том числе инновационных большекубовых хопперов производства НПК ОВК - 6,5 тыс. ед.

Пресс-служба НПК «Объединенная Вагонная Компания»

Кол-во просмотров: 992
На правах рекламы