ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

9 Февраля 2014

Причины проведения кузовного ремонта

Причины проведения кузовного ремонта

Вопрос «Зачем нужен кузовной ремонт?» кому-то может показаться странным, каждый знает, что без весомой причины ни один автомобилист не будет обращаться за помощью к специалистам. Да и сегодняшние цены на кузовной ремонт не способствуют частому обращению в сервисные структуры. Но всякое в жизни случается, бывают моменты, когда без кузовного ремонта просто не обойтись. Попробуем рассмотреть некоторые из них.

Произошедшее ДТП оставляет следы на кузове автомобиля. Даже незначительные вмятины, или царапины приходится выправлять, поскольку внешний облик автомобиля оставляет желать лучшего. Серьезная же деформация кузова однозначно потребует затратных работ по «вытягиванию» автомобиля на специальном стенде и еще многих косметических работ. Автомастерские многих городов страны располагают современным оборудованием, к примеру, кузовной ремонт в Екатеринбурге любой сложности не затянется на долгие месяцы и будет выполнен качественно.

Небольшие механические повреждения машина получает не только при ДТП, но и в процессе движения, их тоже необходимо устранять как в эстетических целях, так и для предотвращения последствий соприкосновения с активной средой.

Причиной кузовного ремонта может стать естественная коррозия металла, зимние дороги, обильно обработанные реагентами, не щадят ни машины, ни автомобилистов. Длительная эксплуатация авто в таких условиях, неизбежно приведет нас к мастерам – жестянщикам.

Наконец, к мастерам кузовного ремонта нередко обращаются в превентивных целях, в целях защиты кузова от механических и химических воздействий. Нередко владелец авто желает обновить потускневший от времени окрас автомобиля, нанести популярную сегодня аэрографию. В предпродажных целях желателен косметический ремонт, чтобы новый владелец машины приходил в восторг и от мощного мотора, и от сверкающего лаком кузова своего приобретения.

Кол-во просмотров: 16578
Яндекс.Метрика