ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

9 Февраля 2014

Причины проведения кузовного ремонта

Причины проведения кузовного ремонта

Вопрос «Зачем нужен кузовной ремонт?» кому-то может показаться странным, каждый знает, что без весомой причины ни один автомобилист не будет обращаться за помощью к специалистам. Да и сегодняшние цены на кузовной ремонт не способствуют частому обращению в сервисные структуры. Но всякое в жизни случается, бывают моменты, когда без кузовного ремонта просто не обойтись. Попробуем рассмотреть некоторые из них.

Произошедшее ДТП оставляет следы на кузове автомобиля. Даже незначительные вмятины, или царапины приходится выправлять, поскольку внешний облик автомобиля оставляет желать лучшего. Серьезная же деформация кузова однозначно потребует затратных работ по «вытягиванию» автомобиля на специальном стенде и еще многих косметических работ. Автомастерские многих городов страны располагают современным оборудованием, к примеру, кузовной ремонт в Екатеринбурге любой сложности не затянется на долгие месяцы и будет выполнен качественно.

Небольшие механические повреждения машина получает не только при ДТП, но и в процессе движения, их тоже необходимо устранять как в эстетических целях, так и для предотвращения последствий соприкосновения с активной средой.

Причиной кузовного ремонта может стать естественная коррозия металла, зимние дороги, обильно обработанные реагентами, не щадят ни машины, ни автомобилистов. Длительная эксплуатация авто в таких условиях, неизбежно приведет нас к мастерам – жестянщикам.

Наконец, к мастерам кузовного ремонта нередко обращаются в превентивных целях, в целях защиты кузова от механических и химических воздействий. Нередко владелец авто желает обновить потускневший от времени окрас автомобиля, нанести популярную сегодня аэрографию. В предпродажных целях желателен косметический ремонт, чтобы новый владелец машины приходил в восторг и от мощного мотора, и от сверкающего лаком кузова своего приобретения.

Кол-во просмотров: 17688
Яндекс.Метрика