ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

17 Апреля 2017

Проекты Toshiba в России. Успешные партнерства и оптимистичные перспективы.

Проекты Toshiba в России. Успешные партнерства и оптимистичные перспективы.

О текущих и перспективных проектах японской корпорации Toshiba в России рассказывает Хироаки Тезука (Hiroaki Tezuka), генеральный директор «Тошиба РУС».

Господин Тезука, как вы оцениваете перспективы российской промышленности, и какие основные тренды оказывают на нее влияние?

В последние годы основным трендом в российской экономике было знаменитое «импортозамещение». Сегодня ажиотаж вокруг этого слова несколько поутих, наступило время трезвого осмысления локальных компетенций и возможностей, осознания приоритетов в процессе импортозамещения. Происходит переход от стратегии «замещать всё и сразу» к более взвешенной «замещать то, что конкурентоспособно, и инвестировать в развитие».

Какие отрасли промышленности или рынки Toshiba считает для себя наиболее привлекательными?

Наиболее привлекательные для Toshiba отрасли отражены в самой структуре компании: решения в области энергетики, социальной инфраструктуры, хранения данных и информационно-коммуникационных технологий. Каждый рынок имеет свою специфику и потенциал. В России наиболее успешным для нас является сегмент инфраструктурных решений. Мы приняли участие в осуществлении масштабных проектов в логистике (здесь весьма значимым стал наш проект с Почтой России), обработке банковской наличности, в области биометрических технологий.

Заметно усиление кооперации между Россией и Японией. Владимир Путин посетил Токио в декабре 2016 года, с ответным визитом в 2017 году ожидается премьер-министр Синдзо Абэ. Отражаются ли эти события политической важности на бизнесе? Заметно ли их влияние?

Эти политические события тесно переплетены с экономикой и бизнесом. В рамках визита президента Путина в Японию была подписана комплексная детальная программа участия японских компаний в развитии российской экономики. Toshiba, как одна из структурообразующих японских компаний, упомянута в этом документе, что гарантирует нам повышенное внимание со стороны японских госструктур, курирующих реализацию межгосударственной программы. Более того, уже начато ее осуществление. Так, в рамках программы нами уже подписан меморандум о сотрудничестве с Почтой России.

Со стороны российского правительства мы ощущаем внимание по отношению к японским компаниям. Примером здесь может служить выставка «Иннопром», страной-партнёром которой в этом году является именно Япония.

Конечно же, стоит упомянуть и про «внеправительственные» коммуникации. 2018 год объявлен в России годом Японии.

Совместное предприятие «Силовые машины – Тошиба» открыто в 2011 году. Как вы оцениваете успешность этого проекта и его перспективы? Какую продукцию выпускает сегодня предприятие? Каков круг его заказчиков? Удалось ли, на ваш взгляд, предприятию стать серьезным конкурентом американским и немецким гигантам, давно работающим на российском рынке?

Могу сказать, что, создавая это совместное предприятие, мы не стремились конкурировать с американскими и европейскими индустриальными гигантами. Концерн «Силовые Машины» является одним из старейших российских предприятий с колоссальным опытом в производстве подобного оборудования. Это компания со сложившейся репутацией и кругом заказчиков. При создании СП мы ставили этот фактор во главу угла. Решающим для нас было понимание того, что ждет российский партнёр от сотрудничества с иностранным соинвестором. Мы стремились в первую очередь к установлению тесных партнерских отношений, к работе «на равных».

Основной продукцией завода являются силовые трансформаторы и автотрансформаторы 110–750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении. Основные заказчики – это структуры «Россетей» и ФСК. С конца 2016 года СП принимает участие в поставках оборудования для обеспечения контракта на строительство ТЭС «Лонг Фу 1» во Вьетнаме. Продукция предприятия востребована на рынке, компания демонстрирует отличные результаты, и это говорит о том, что наш подход оказался верным.

Toshiba активно продвигает в России свои технологии литий-титанатных аккумуляторов SCiB. Как вы оцениваете перспективы их применения в России? В каких сферах они могут быть востребованы?

Российский рынок в плане применения SCiB ничем не отличается от других. Они востребованы на электротранспорте и в сопутствующей инфраструктуре, при создании «умных» систем распределения электроэнергии (т.н. Smart Grid). В России с ее особенными климатическими условиями SCiB имеют конкурентное преимущество перед аккумуляторными батареями, произведенными с использованием других технологий. Причины этого преимущества – абсолютная безопасность SCiB и их способность работать при низких температурах, до -30 градусов.

Известно, что вашей компанией успешно реализован проект с использованием SCiB в Финляндии, где климат близок к российскому. Расскажите в двух словах, что это за проект и как этот опыт может быть использован в России?

Этот проект был осуществлен в прошлом году совместно с финскими компаниями Helen и Fingrid. Вместе с традиционной они используют и альтернативную энергетику. Компания Helen является оператором электростанций на солнечных батареях, расположенных в пригороде Хельсинки. Для того чтобы выравнивать нагрузки во время переключений, нашим партнерам требовался объем энергии, который был бы готов к использованию в любой момент времени. Альтернативы аккумуляторам здесь нет, и на территории одной из солнечных электростанций, в Сувилахти, был построен крупный комплекс, в котором используются порядка 15000 батарей SCiB. Они накапливают энергию, поступающую от солнечных электростанций Сувилахти и Кивикко. Номинальная выходная мощность хранилища составляет 1,2 МВт, емкость – 677 КВт*ч. Помимо самих батарей для работы комплекса используются инверторы питания, трансформаторы и управляющая система.

В России уже имеются и постоянно появляются новые электросети, связанные с несколькими, зачастую неоднородными источниками генерации. И возможность быстро задействовать оперативный резерв накопленной энергии для выравнивания нагрузки, полезна здесь не меньше, чем в Финляндии.

В числе российских партнеров Toshiba – Сбербанк России. Расскажите о вашем сотрудничестве с крупнейшим российским банком? Какое оборудование Toshiba здесь установлено? Насколько серьезным испытанием для него будет предстоящий в 2017 году выпуск в оборот новых банкнот?

Мы представляем на российском рынке оборудование для сортировки банкнот. Сбербанк является нашим крупнейшим заказчиком в этой области. Для его центров обработки наличности мы поставляем сортировочное оборудование среднего класса (скорость обработки до 1000 банкнот в минуту). Предстоящий выпуск новых купюр достоинством в 200 и 2000 рублей в нашем случае является лишь вопросом коррекции программного обеспечения.

Говорить предметно о том, как наше оборудование будет работать с новыми банкнотами пока преждевременно. «Гознак» планирует выпустить пробные партии купюр для тестирования только летом 2017 года. По нашему опыту, этого времени достаточно, чтобы сделать все необходимые изменения до начала выпуска новых банкнот в массовое обращение, которое намечено на 2018 год.

В конце прошлого года было объявлено о подписании вашей компанией новых соглашений с Почтой России о запуске линии оборудования по сортировке посылок в новосибирском логистическом центре. Расскажите подробнее о сотрудничестве: как оно развивается, с какими сложностями столкнулись, каковы успехи, как внедренные изменения помогают повысить эффективность Почты России?

Наше сотрудничество с Почтой России развивается весьма успешно. Во многом это является заслугой нынешнего менеджмента компании, который с самого начала проекта представил детальный план развития своих сортировочных центров. Это позволяет нам видеть наше сотрудничество в довольно продолжительной перспективе и предоставлять заказчику наиболее оптимальные решения.

Главный результат внедрения наших технологий вы можете видеть в регулярных публичных отчётах Почты России, касающихся количества доставленных посылок и корреспонденции, значительном снижении времени доставки и т. п. Мы заинтересованы в дальнейшем расширении сотрудничества с Почтой России. Возможно, оно продолжится не только в совместных проектах, нацеленных на совершенствование почтовых услуг, но и в интеграционных проектах в области «классической» логистики.

Сегодня набирают популярность биометрические решения. Известно, что российская компания RecFaces, разработавшая платформу многофакторной идентификации, использует технологию распознавания лиц Toshiba. В чем особенность именно этого проекта и каковы его области применения? Есть ли драйверы этого рынка и успешные истории внедрения?

Проекты в этой области подразумевают присутствие трёх участников: поставщика технологий (в данном случае программных библиотек по распознаванию лиц), компанию-разработчика, пишущую на основе данных библиотек ПО под каждый конкретный проект, и компанию-интегратора, обеспечивающую взаимодействие данного ПО с оборудованием. Здесь Toshiba выступает в роли поставщика технологий, а компания RecFaces – в роли разработчика ПО.

Мы рады, что смогли наладить кооперацию с этой молодой, амбициозной и очень активной командой. Им удалось создать универсальную платформу многофакторной идентификации Id-Me, использующую практически все известные в настоящее время биометрические методы.

По нашему мнению, биометрическая идентификация на основе распознавания лиц является наиболее перспективной, т.к. не подразумевает физического контакта с субъектом идентификации, а зачастую проходит совершенно незаметно. Именно поэтому эта технология удобна для всех участников процесса идентификации.

Основные сегменты применения этой технологии – создание корпоративных решений on-premise или сервисов для идентификации личности в таких отраслях, как банковская сфера, транспорт, государственный сектор, индустрии спорта, торговли и развлечений.

Хотелось бы вернуться к выставке «Иннопром». Ваша компания – в числе участников. Чем интересен Toshiba этот форум? Что вы планируете продемонстрировать на своем стенде? Предполагается ли участие вашей компании в деловой программе выставки?

Япония в этом году является страной-партнёром выставки, российско-японские политические и экономические отношения получили новый мощный импульс для своего развития. Всё это делает «Иннопром» идеальной площадкой для демонстрации потенциала и возможностей японских компаний на российском рынке.

На выставке мы собираемся представить роботизированные решения Toshiba в области логистики и сортировки банковской наличности, познакомить с конкретными примерами реализации биометрических технологий. Кроме того, мы планируем провести специальное мероприятие, в рамках которого познакомим его участников и с другими технологиями и решениями нашей корпорации.

Olesya Rozhkova

Moscow, Russia

Кол-во просмотров: 13969
Яндекс.Метрика