ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
SJ-100 приближается к завершению сертификационной программы испытаний

Заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков 14 апреля 2026 года на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике заявил, что при текущем темпе зачётных полётов импортозамещённого самолёта SJ-100, его сертификация завершится в ближайшие 2-3 месяца. Об этом сообщает ТАСС. «Сейчас по машине темп в среднем 25 где-то сертификационных зачётных полётов в месяц, поэтому в ближ...

Владимир Путин запустил первый беспилотный КАМАЗ по трассе М-12

В церемонии запуска движения беспилотных грузовиков по федеральной трассе М-12 также приняли участие вице-премьер РФ Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов, представители бизнеса, госорганов и грузоперевозчики. Президент Российской Федерации подчеркнул роль «КАМАЗа»...

С 10 по 14 июня 2026 года в Кронштадте состоится Международный военно-морской салон «ФЛОТ-2026»

Мероприятие традиционно развернется на площадке конгрессно-выставочного центра, расположенного на территории Музея военно-морской славы. Форум зарекомендовал себя как ключевое событие морской отрасли, объединяющее российских и иностранных профильных специалистов. Тематика экспозиции охватывает весь спектр направлений: от кораблестроения, судоремонта и морского приборостроения до береговой и пор...

Денис Мантуров вручил орден «За доблестный труд» ректору Бауманки

24 марта в МГТУ им. Н.Э. Баумана состоялось торжественное событие — первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета университета Денис Мантуров вручил ректору Михаилу Гордину государственную награду. В церемонии приняли участие члены Наблюдательного совета, профессора, преподаватели, студенты и выпускники МГТУ им. Н.Э. Баумана. Вы...

«Белый список» используется только при ограничении мобильного интернета

Распространившаяся в СМИ информация о том, что провайдеры фиксированного интернета готовятся вводить ограничения на своих сетях и оставлять сервисы только из «белого списка» — фейк. При угрозах безопасности со стороны вражеских БПЛА в рядах регионов России точечно отключается исключительно мобильный интернет. Такие меры снижают точность наведения беспилотников и помогают противостоять атакам...

Айсен Николаев: якутский алмаз станет символом единства народов России

Глава Якутии Айсен Николаев провёл рабочую встречу с генеральным директором АЛРОСА Павлом Маринычевым. Руководитель республики предложил присвоить алмазу, добытому на якутской земле, имя в честь Года единства народов России, объявленного Президентом страны Владимиром Путиным. Генеральный директор компании поддержал эту инициативу. Для этих целей выбран особо крупный кристалл ювелирного качества...

17 Февраля 2026

Протекторная или барьерная защита: принципиальная разница, которую часто игнорируют

Протекторная или барьерная защита: принципиальная разница, которую часто игнорируют

В антикоррозионной защите металла важно не просто наличие цинка в составе покрытия, а механизм его работы.

На практике часто смешивают разные технологии, особенно когда речь идёт о цинкосодержащих лакокрасочных материалах (ЛКМ). В результате покрытия с разным принципом действия называют одинаково — «цинковыми», хотя по сути они работают совершенно по-разному. Разберёмся.

Барьерная защита (в том числе большинство систем «холодного цинкования»)

Барьерный принцип — это изоляция металла от внешней среды. Классические лакокрасочные материалы — эпоксидные, полиуретановые, акриловые системы — создают плёнку, которая физически отделяет сталь от влаги, кислорода и агрессивных сред.

Ряд составов, называемых на рынке «холодным цинкованием», также относятся к ЛКМ и работают преимущественно как барьерная система. Да, в них присутствует цинковый порошок, но его электрохимическая активность часто ограничена связующим.

Что это означает на практике:

  • пока плёнка цела — металл изолирован;
  • при сколе, царапине или другом подобном дефекте — барьер нарушается;
  • в зоне повреждения сталь остаётся без активной защиты.

Более того, при перекрытии таких составов финишными слоями цинк оказывается дополнительно изолированным. Электрохимическая активность ещё сильнее снижается, и покрытие окончательно превращается в обычный барьерный грунт с цинковым наполнителем.

Это одна из причин разочарования в «цинковых» ЛКМ — ожидали протекторный эффект, получили изоляцию.

Протекторная защита (Цинкирование)

Протекторная защита основана на электрохимическом принципе. В системе «железо–цинк» цинк является более активным металлом. Он вступает в гальваническую пару со сталью и берёт коррозионную нагрузку на себя.

При повреждении покрытия:

  • цинк продолжает работать;
  • происходит его контролируемое растворение;
  • сталь остаётся защищённой даже в зоне дефекта.

Ключевое условие:
цинк должен быть электрохимически доступен и не заблокирован связующим. В технологии Цинкирования используется специальный полимер, который:

  • обеспечивает адгезию как у лакокрасочного покрытия;
  • формирует слой, наносимый лакокрасочным методом;
  • при этом не изолирует цинк от участия в электрохимической реакции.

Именно поэтому Цинкирование относится к цинкнаполненным ЛКМ, но работает как полноценная протекторная система.

Почему перекрытие финишными слоями может лишить систему протекторного эффекта

На рынке распространена практика:

  1. Наносят цинконаполненный грунт.
  2. Затем перекрывают его финишной ЛКМ-системой.
  3. Считают, что так «усиливают защиту».

Но в случае с протекторной защитой избыточная изоляция может сыграть обратную роль.

Если цинк полностью изолирован дополнительными барьерными слоями, его электрохимическая активность снижается. В итоге система начинает работать как обычное барьерное покрытие.

Именно поэтому корректная технология нанесения и понимание принципа работы критичны.

Почему разница важна для объектов

На промышленных и инфраструктурных объектах неизбежны:

  • кромки,
  • сварные швы,
  • монтажные повреждения,
  • механические нагрузки,
  • перепады температур.

В таких условиях барьерная защита работает только до первого дефекта. Протекторная система (Цинкирование) продолжает защищать металл даже при локальных повреждениях покрытия. Именно механизм защиты — изоляция или электрохимия — определяет реальный срок службы конструкции.

Наличие цинка в составе ЛКМ ещё не означает протекторную защиту. Важно задать вопрос: участвует ли цинк в электрохимической реакции или он блокирован связующим? Барьерные системы (включая многие варианты «холодного цинкования») защищают за счёт изоляции. Цинкирование — за счёт протекторного механизма. Это не вопрос терминологии. Это вопрос принципа работы покрытия и его поведения в эксплуатации.

Кол-во просмотров: 647
Яндекс.Метрика