ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

9 Апреля 2025

Технология цинкирования на страже металла

Технология цинкирования на страже металла

Технологию цинкирования, разработанную компанией Цинкер, в мае 2020 года внесли в СП28. 13330.2017 «Защита строительных конструкций от коррозии» ,где технология цинкирования рекомендована к использованию при защите монтажных сварных швов соединений конструкций, а также в качестве способа защиты от коррозии металлических конструкций из стального толстолистового профильного проката в слабоагрессивной среде. Это документ, которым руководствуются все проектировщики и строители, заводы металлоконструкций.

По словам Василия Бочарова, руководителя компании Цинкер, специализирующейся на защитных покрытиях, пока не наблюдается особенных изменений на рынке защиты металлоконструкций от коррозии. Да, реализация некоторых проектов отложена, параметры других - пересматриваются, меняются сметы. Однако работа продолжается, потому что альтернатив нет, поскольку метод горячего цинкования также подорожал из-за роста цен на цинк. А в краски переходить смысла нет, потому что красок на рынке сейчас особо нет. Скорее, наоборот: "Сейчас многослойные системы, которые были заточены под иностранные лако-красочные материалы, могут быть переориентированы на нашу технологию. Способ нанесения покрытия аналогичен, сроки эксплуатации близки. Здесь мы можем помочь найти решения для мостостроения, инфраструктурного строительства, стройки в целом", - отметил Василий Бочаров.

Напомним, что цинкирование — процесс покрытия металла или готовых металлоконструкций слоем цинка для защиты от коррозии путем нанесения цинкирующего состава (состава класса Zinker). Получаемое защитное покрытие — цинкерный слой, содержит в себе 96% активного стабилизированного цинка HZO SF* чистотой 99.995%. При этом образуется устойчивая гальваническая пара Fe-Zn, в которой цинк выступает в роли анода и защищает черный металл электрохимическим способом, одновременно обеспечивая предельную адгезию (1 балл по ГОСТ 15140-78).

Цинкирование, в отличие от горячего цинкования, применяется для защиты крупногабаритных, полых, тонкостенных, сваренных внахлест изделий. Именно поэтому цинкирование удобно применять в промышленном, транспортном и гражданском строительстве, для нужд нефтегазового комплекса, энергетики, на объектах железных дорог и метрополитена, портовых и гидросооружениях и автотранспорте.

Цинкирующие составы, это тонкопленочные цинковые покрытия, эффективно защищающие черные металлы от коррозии, обладающие высокими защитными свойствами и высокой адгезией к металлическим поверхностям. Такие составы обеспечивают одновременно активную (катодную) и пассивную (барьерную) защиту от коррозии.

Подобные цинковые покрытия обладают протекторным действием, характерным для других видов цинкования, могут использоваться как самостоятельные покрытия и не требуют перекрытия финишными слоями. В некоторых атмосферных условиях их защитная способность превышает даже горячее цинкование, а срок службы покрытия толщиной 120 мкм в условиях эксплуатации открытой промышленной атмосферы умеренного и холодного климата составляет не менее 25 лет.

Неоспоримым преимуществом цинкирующих составов, является легкость их нанесения, характерная для лакокрасочных покрытий (нанесение кистью, валиком, распылением и т.д.), быстрое высыхание (30 мин), и нанесение при отрицательных температурах от -35°С, а так же при повышенной влажности, ремонтопригодность и продолжительный срок службы покрытия.

Так же немаловажным отличием является то, что, во-первых, состав должен применяться как самостоятельное покрытие (иначе это уже не цинкование, а система покрытий обычными ЛКМ), а во-вторых, он должен обладать протекторным действием, которым обладают остальные методы цинкования на протяжении всего срока службы.

Познакомиться с этой технологией можно было на стенде компании во время выставки производителей металлоконструкций, изделий и их потребителей "Металлоконструкции '2024", которая прошла в июне 2024 в Москве, в ЦВК «Экспоцентр». Более того, специалисты компании во время выставки провели мастер-класс по цинкированию, который стал "гвоздем программы" деловых мероприятий выставки "Металлоконструкции '2024".

Кол-во просмотров: 6573
Яндекс.Метрика