ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

22 Августа 2011

ЧКПЗ: По ступеням роста

ЧКПЗ: По ступеням роста

Два гoда назад мир пережил финанcoвый кризиc. Для прoмышленных предприятий oн cтал крайне cерьезным иcпытанием: мнoгие из них прocтo прекратили cущеcтвoвание, мнoгие, прoйдя cвoю «тoчку невoзврата», еще прoдoлжают функциoнирoвать, oднакo cудьба их уже предрешена.

В oтличии от них, Челябинcкий Кузнечно-преccовый завод пережил эти времена доcтойно. Сегодня предприятие преодолевает поcледcтвия кризиcа и уверенно набирает темпы роcта. Это вовcе не означает того, что работа завода оптимальна, и что cобытия развиваются по абсолютно идеальному сценарию.

Лучшим аргументом для доказательства подобных утверждений являются цифры. Выручка, объемы производства, различные показатели, отражающие эффективность нашей работы.

Недавно городские СМИ опубликовали данные о финансовых показателях ЧКПЗ за первое полугодие 2011-го.

«Выручка за первые полгода 2011 года составила 2 086 миллионов рублей, что выше на 36% аналогичного периода прошлого года. Чистая прибыль предприятия 127 миллионов рублей, это в два раза больше первого полугодия 2010 года, – говорится в официальном сообщении. – Стоимость чистых активов предприятия увеличилась по сравнению с первым полугодием2010 года на 39% и составила 926 миллионов рублей».

Явный рост налицо! Однако гораздо интереснее сравнивать текущие показатели не только с прошлым, а тем более 2009 годом, когда рынок машиностроения России переживал глубокий спад. Стоит ориентироваться и на 2008 год, последний из успешных для мировой экономики. Именно он дает нам ближайший ориентир: в конце-концов, главное не сиюминутные достижения, а тенденции и системные наработки, демонстрирующие «личный»рост нашего предприятия.

Давайте посмотрим на объемы производства ЧКПЗ в июне 2011 года. Конкретно за этот месяц завод выпустил 4762.3 тонны продукции. В июне2010 года было сделано 4679.2 тонны. На пике кризиса, в июне 2009 года эта цифра была в два раза меньше – 2232.1 тонн. Однако показатель июня2008 превосходит все названные цифры – 5867.7 тонн.

Что же получается? По сравнению с кризисным 2009 годом объемы производства выросли в 2.13 раз. А могли бы в 2.62 раза, и именно тогда мы могли бы говорить о достижении докризисного уровня. В этом смысле путь по преодолению последствий кризиса мы прошли примерно на 81%.

Это вовсе не означает, что оставшиеся «двадцать процентов пути» будут легкими. Да, рынок машиностроения испытывает подъем, но вместе с тем растет и конкуренция. Нам необходимо бороться за каждого потребителя. Все ли мы делаем, для того, чтобы этого достичь? Например, июньский план2011 года по объемам производства был выполнен всего лишь на 84%. Лучше всех с планом справился прессовый цех, на 98.9%. Однако «кормильцы»предприятия – кузнечные цеха № 1 и № 2 выполнили лишь 82.3% и 87.7% от запланированного объема соответственно. Еще ниже показатели у колесного цеха – 77.4%, и всего лишь 50% у производства спецтехники.

Как же справляться с планом? Как выполнять поставленные задачи в срок и брать более высокие планки? Ответ прост – повышать производительность труда. Здесь показатели выглядят достаточно оптимистично. По сравнению с первым полугодием 2010 года выросла производительность труда на 26%,составив 755 тысяч рублей на 1 человека.

Одним из важных показателей является расход энергоресурсов. Мы много говорим и делаем для того, чтобы оптимизировать расходы ТЭР. Удается ли нам это? Судите сами. Потребление электроэнергии в июне 2011 года по сравнению с июнем 2010 года выросло на 7.2%. А объемы производства в тоннах выросли примерно на 2%. Понятно, что на заводе модернизируется оборудование, появляются новые технологии, но затраты необходимо оправдывать.

И наконец о самом приятном. По сравнению с июнем 2010 года среднемесячная заработная плата на ЧКПЗ выросла на 16%. Сегодня она составляет 22 515 рублей – это один из самых высоких показателей в отрасли. На пике кризиса она составляла лишь 17162 рубля, а вот в благополучном 2008 году равнялась 18271 рублей. Зарабатывать мы стали больше!

Люди доверяют нашему предприятию, хотят работать на ЧКПЗ. И ЧКПЗ продолжает создавать новые рабочие места: здесь трудится 2 765 человек, что на 7,5% больше чем год назад.

Таковы наши итоги. «Год назад мы заявляли о том, что к 2011 году предприятие преодолеет последствия финансового кризиса и перейдет в фазу устойчивого роста – пояснила директор ОАО «ЧКПЗ» по финансам и экономике Елена Кузнецова. – Показатели неплохие, ожидаем достичь во втором полугодии более высоких результатов».

Статья публикуется на правах рекламы

Кол-во просмотров: 16819
Яндекс.Метрика