ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
АЛРОСА готовит речной флот к летней навигации 2025 года

В межнавигационный период 2024-2025 года на речных судах компании «АЛРОСА-ЛЕНА» проводятся сезонные работы для подготовки к предстоящей навигации. На 6 теплоходах в пунктах зимнего отстоя (г. Усть-Кут, Иркутской область) проводятся корпусные работы и ремонт агрегатов. Остальной флот в весенний период пройдет профилактическое обслуживание. На 4 судах компании осуществляют средний ремонт, в рамка...

АЛРОСА направит около 1 млрд рублей на развитие Нюрбинского района Якутии

28 января 2025 года, генеральный директор АЛРОСА Павел Маринычев и глава Нюрбинского района Республики Саха (Якутия) Алексей Иннокентьев подписали договор о сотрудничестве в области социально-экономического развития Нюрбинского района на 2025-2027 годы. На реализацию договора в 2025 году АЛРОСА направит в качестве целевого финансирования 324,8 млн рублей. Не менее этой же суммы при условии утве...

Сергей Чемезов : к серийному производству МС-21 корпорация приступит с 2026 года

Глава Ростеха надеется на завершение сертификационных испытаний МС-21 в 2025 году. В частности он сказал : «Нам надо сейчас завершить все сертификационные испытания. Вот за этот год, я надеюсь, мы завершим все полеты. Там очень много полетов. И начиная со следующего года уже начнется серийное производство». Ранее в корпорации планировали начать серийный выпуск самолета МС-21 в 2025 году. ...

Утверждены и вводятся в действие новые стандарты в области Умного производства и Киберфизических систем

Вместе с Планом стандартизации Индустрии 4.0 утверждены стандарты из состава актуализированного Перспективного плана стандартизации в области передовых производственных технологий на 2025 – 2030 гг., подготовленного к исполнению Минпромторгом России. Лидером разработки серии стандартов выступает Инфраструктурный центр по направлению Национальной технологической инициативы «Технет» (передо...

На самой большой в России Новолакской ВЭС установили первый ветрогенератор

Планируется, что на ВЭС будут работать 120 таких ветроэлектроустановок общей мощностью 300 МВт. Их высота — 150 м, а длина лопастей — 50 м. Новолакская ВЭС станет самой большой в России. Строительство электростанции пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026-м. Всего до 2027 года «Росатом» планирует ввести в строй ветроэлектростанции общей мощностью около 1,7 ...

На обновление водного транспорта ГТЛК выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета

В 2025 году на реализацию инвестиционного проекта ГТЛК по предоставлению льготного лизинга морских и речных судов с привлечением средств ФНБ выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета. Соответствующее решение подписано Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Эти средства ГТЛК готово инвестировать в строительство как минимум 33 пассажирских судов на российских судостроительных...

22 Августа 2011

ЧКПЗ: По ступеням роста

ЧКПЗ: По ступеням роста

Два гoда назад мир пережил финанcoвый кризиc. Для прoмышленных предприятий oн cтал крайне cерьезным иcпытанием: мнoгие из них прocтo прекратили cущеcтвoвание, мнoгие, прoйдя cвoю «тoчку невoзврата», еще прoдoлжают функциoнирoвать, oднакo cудьба их уже предрешена.

В oтличии от них, Челябинcкий Кузнечно-преccовый завод пережил эти времена доcтойно. Сегодня предприятие преодолевает поcледcтвия кризиcа и уверенно набирает темпы роcта. Это вовcе не означает того, что работа завода оптимальна, и что cобытия развиваются по абсолютно идеальному сценарию.

Лучшим аргументом для доказательства подобных утверждений являются цифры. Выручка, объемы производства, различные показатели, отражающие эффективность нашей работы.

Недавно городские СМИ опубликовали данные о финансовых показателях ЧКПЗ за первое полугодие 2011-го.

«Выручка за первые полгода 2011 года составила 2 086 миллионов рублей, что выше на 36% аналогичного периода прошлого года. Чистая прибыль предприятия 127 миллионов рублей, это в два раза больше первого полугодия 2010 года, – говорится в официальном сообщении. – Стоимость чистых активов предприятия увеличилась по сравнению с первым полугодием2010 года на 39% и составила 926 миллионов рублей».

Явный рост налицо! Однако гораздо интереснее сравнивать текущие показатели не только с прошлым, а тем более 2009 годом, когда рынок машиностроения России переживал глубокий спад. Стоит ориентироваться и на 2008 год, последний из успешных для мировой экономики. Именно он дает нам ближайший ориентир: в конце-концов, главное не сиюминутные достижения, а тенденции и системные наработки, демонстрирующие «личный»рост нашего предприятия.

Давайте посмотрим на объемы производства ЧКПЗ в июне 2011 года. Конкретно за этот месяц завод выпустил 4762.3 тонны продукции. В июне2010 года было сделано 4679.2 тонны. На пике кризиса, в июне 2009 года эта цифра была в два раза меньше – 2232.1 тонн. Однако показатель июня2008 превосходит все названные цифры – 5867.7 тонн.

Что же получается? По сравнению с кризисным 2009 годом объемы производства выросли в 2.13 раз. А могли бы в 2.62 раза, и именно тогда мы могли бы говорить о достижении докризисного уровня. В этом смысле путь по преодолению последствий кризиса мы прошли примерно на 81%.

Это вовсе не означает, что оставшиеся «двадцать процентов пути» будут легкими. Да, рынок машиностроения испытывает подъем, но вместе с тем растет и конкуренция. Нам необходимо бороться за каждого потребителя. Все ли мы делаем, для того, чтобы этого достичь? Например, июньский план2011 года по объемам производства был выполнен всего лишь на 84%. Лучше всех с планом справился прессовый цех, на 98.9%. Однако «кормильцы»предприятия – кузнечные цеха № 1 и № 2 выполнили лишь 82.3% и 87.7% от запланированного объема соответственно. Еще ниже показатели у колесного цеха – 77.4%, и всего лишь 50% у производства спецтехники.

Как же справляться с планом? Как выполнять поставленные задачи в срок и брать более высокие планки? Ответ прост – повышать производительность труда. Здесь показатели выглядят достаточно оптимистично. По сравнению с первым полугодием 2010 года выросла производительность труда на 26%,составив 755 тысяч рублей на 1 человека.

Одним из важных показателей является расход энергоресурсов. Мы много говорим и делаем для того, чтобы оптимизировать расходы ТЭР. Удается ли нам это? Судите сами. Потребление электроэнергии в июне 2011 года по сравнению с июнем 2010 года выросло на 7.2%. А объемы производства в тоннах выросли примерно на 2%. Понятно, что на заводе модернизируется оборудование, появляются новые технологии, но затраты необходимо оправдывать.

И наконец о самом приятном. По сравнению с июнем 2010 года среднемесячная заработная плата на ЧКПЗ выросла на 16%. Сегодня она составляет 22 515 рублей – это один из самых высоких показателей в отрасли. На пике кризиса она составляла лишь 17162 рубля, а вот в благополучном 2008 году равнялась 18271 рублей. Зарабатывать мы стали больше!

Люди доверяют нашему предприятию, хотят работать на ЧКПЗ. И ЧКПЗ продолжает создавать новые рабочие места: здесь трудится 2 765 человек, что на 7,5% больше чем год назад.

Таковы наши итоги. «Год назад мы заявляли о том, что к 2011 году предприятие преодолеет последствия финансового кризиса и перейдет в фазу устойчивого роста – пояснила директор ОАО «ЧКПЗ» по финансам и экономике Елена Кузнецова. – Показатели неплохие, ожидаем достичь во втором полугодии более высоких результатов».

Статья публикуется на правах рекламы

Кол-во просмотров: 15354
Яндекс.Метрика