На заводе двигателей ПАО «КамАЗ» (входит в госкорпорацию Ростех) продолжается масштабная подготовка производства для реализации проекта «Тибет» –выпуску нового двигателя Р6.
Современные дизели экологического стандарта «Евро-5», а в перспективе и «Евро-6», станут сердцем КамАЗов нового поколения. В июне следующего года завод двигателей планирует собрать пять опытных образцов новых двигателей, в III–IV квартале – опытную партию в количестве более 200 моторов.
Таким образом, 2017 год станет для «КамаАЗа» годом отладки технологий и внедрения всех производственных процессов проекта «Тибет», сообщает пресс-служба предприятия. Массовый выпуск двигателя Р6 «КамАЗ» начнёт в 2019 году, план выпуска – 12 тысяч штук в год.
Сейчас на заводе идёт технологическая подготовка производства, согласуется конструкторская документация, закупается оборудование для освоения деталей нового двигателя. Под сборочные линии и оборудование уже освобождено 25 тыс. кв. метров площадей. Перемещены участок сцепления, склады силовых агрегатов, сборка деталей и узлов камазовского двигателя V8, стенды испытаний и гибки трубок. Участок сборки и испытания коробок переменных передач переехал на завод запасных частей двигателей. Кроме того, уже приступили к обновлению полов, полностью убрав слой старого напольного покрытия. Новый сверхпрочный пол будет способен выдержать нагрузку до пяти тонн на квадратный метр. В начале 2017 г. на завод поступят станки, после чего начнется монтаж всех основных линий.
Пресс-релиз КАМАЗ