ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

27 Марта 2014

"Уралвагонзавод" начал производство уникальных вагонов-термосов для транспортировки разогретых заготовок из металла

"Уралвагонзавод" начал производство уникальных вагонов-термосов для транспортировки разогретых заготовок из металла

На заводе нестандартизированного оборудования (ЗНСО), который является структурным подразделением Уралвагонзавода, произведено абсолютно новое для предприятия изделие подвижного состава – вагон-термос модели 23-5165 для Нижнетагильского металлургического комбината.
Вагон-термос комплектуется тележками модели 18-194-1 – перспективной разработкой Уралвагонзавода в линейке железнодорожной продукции. Данная тележка имеет нагрузку на ось колёсных пар 25 тс: этот параметр, а также увеличенная высота закладки, позволяют перевозить в вагоне большее количество продукции любой геометрической формы. Герметичность вагона сохраняет температуру заготовок от 800 до 1000 ОС как можно дольше. Таким образом, не требуется время на их разогрев после транспортировки.
Вагон-термос успешно прошёл испытания приёмки у представителей Нижнетагильского металлургического комбината. Впоследствии НТМК должен получить ещё четыре таких вагона, а в 2012 году продолжить сотрудничество с Уралвагонзаводом и заказать предприятию партию платформ для перевозки сложных материалов.
Для ЗНСО это не первый опыт производства столь уникальной продукции. Месяц назад заводом был изготовлен и отгружен вагон-платформа для перевозки длинномерных алюминиевых заготовок, который не имеет аналогов в России и СНГ. Он был произведен для нужд Каменск-Уральского металлургического комбината и уже прекрасно зарекомендовал себя в ходе эксплуатации.
Особенность обоих изделий заключается в том, что они являются мелкосерийной продукцией, которая производится под конкретного заказчика.

Кол-во просмотров: 17164
Яндекс.Метрика