ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

22 Ноября 2014

Представители ведущих компаний в области транспортного машиностроения обсудили основные тенденции и новинки отрасли

Представители ведущих компаний в области транспортного машиностроения обсудили основные тенденции и новинки отрасли

Москва-Лобня, 20 ноября 2014 года – Представители крупнейших заводов, выпускающих коммерческий транспорт, обсудили основные тенденции отрасли, обменялись опытом и изучили новинки промышленной химии на Форуме «Дни транспортного машиностроения в России». Форум организован компанией Sika, одним из лидеров в производстве материалов и внедрении новых технологий сегмента Transportation.

На мероприятии эксперты обсудили тенденции и условия, которые затронут коммерческий транспорт. Так, по данным Sika, к 2025 году рост городского населения приведет к удвоению числа общественного транспорта. Дополнительным фактором становится политика властей по сокращению количества автомобилей в центрах городов, что образует большую потребность в общественном транспорте. Другая тенденция – рост затрат на производство и обслуживание коммерческого транспорта (например, энергетические ресурсы) и увеличивающиеся требования к безопасности. Приоритетом разработок становится уменьшение веса транспортного средства, его выбросов в окружающую среду, улучшение конструкции и увеличение жесткости кузова. Отдельное внимание обращается на повышение эффективности производства.

Рассматривая вопросы безопасности, компании заботятся как о защите пассажиров коммерческого транспорта, так и сотрудников производственных компаний. В первом случае, речь идет об использовании различных технологий для увеличения жесткости, ударопрочности и усиления конструкции кузова, развитию средств пассивной и активной безопасности. Производители переходят к использованию облегченных материалов с очень высокой прочностью, а также активно внедряют современные клеевые технологии для соединения элементов.

Задача уменьшения выбросов в окружающую среду решается через ужесточение нормативов и требований к материалам (REACH), в том числе использованию безвредных технологий, в которых отсутствуют материалы, содержащие летучие органические соединения. Для того, чтобы снизить выбросы углекислого газа (СО2), компании сокращают энергозатраты на производстве, используют материалы со сниженным содержанием вредных веществ, красок, отверждаемых при низких температурах, а также разрабатывают и внедряют двигатели со сниженным расходом топлива или увеличенным КПД.

Немаловажную роль будет играть сокращение веса транспортных средств. Сокращение веса и, как следствие, расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу достигаются за счет применения более легковесных материалов (алюминий, сэндвич-панели, пластик).

Увеличение эффективности производства

В непростых рыночных условия качество играет ключевую роль, но стоимость также является ключевым фактором для достижения успеха. В первую очередь, это сокращение временных циклов и упрощение процессов производства.

Инновационные материалы и технологии промышленной химии позволяют компаниям эффективно работать в русле этих тенденций. К примеру, сверхвысокомодульные технологии обеспечивают высокопрочную склейку различных материалов, повышают ударопрочность кузова и позволяют сократить временные производственные циклы. Клея и герметики низкой плотности не только помогают уменьшить вес транспорта, но и сократить расходы топлива. Стоит отметить материалы для подготовка поверхности на водной основе. Они позволяют исключить летучие органические вещества, заметно улучшают адгезию и полностью соответствуют всем требованиям в области охраны окружающей среды.

«Быстроменяющийся рынок постоянно диктует производителям свои правила. Мы рады, что представители транспортного машиностроения все чаще обращают внимание на инновационные материалы, которые созданы для того, чтобы бизнес мог успешно отвечать всем вызовам и запросам современности. Форум стал одной из площадок для обсуждения основных тенденций отрасли и инновационных технологий для транспортного машиностроения. У нас за плечами десятки успешно реализованных проектов по внедрению технологий в производственный процесс транспортной промышленности в России и сотни за рубежом. Мы активно делимся своим опытом с партнерами и клиентами, обучаем их сотрудников правильно применять технологии и материалы Sika», - прокомментировал Александр Смирнов, директор по продажам департамента «Промышленность».

Концерн Sika имеет более чем 30-летний опыт работы в сегменте транспортного машиностроения. Материалы и технологии Sika успешно применяются среди ведущих мировых автопроизводителей.

О компании SIKA

Компания Sika основана в 1910 году в Швейцарии. В настоящее время Sika – международный химический концерн по производству материалов и технологий для строительства и транспортного машиностроения. В состав компании входят производственные предприятия, научные лаборатории, центры технической поддержки и торговые представительства в 86 странах мира. В компании работает около 16 000 сотрудников. Опираясь на многолетний опыт в решении различных сложных задач и широкий ассортимент материалов, Sika предлагает комплексные решения и системы для строительных объектов и промышленных производств в различных частях света. Sika – новатор в создании и использовании строительных материалов и технологий. В России компания Sika работает с 2003 года, имеет три завода и пять филиалов в разных регионах страны с центральным офисом в г. Лобня Московской области.

За дополнительной информацией, комментариями, интервью, пожалуйста, обращайтесь в Пресс-офис компании Sika в России - Коммуникационное агентство АГТ

Елена Кальянова

Тел: +7 (965) 348-98-34

e-mail: e.kalyanova@agt-agency.ru

Кол-во просмотров: 16768
Яндекс.Метрика