ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

17 Октября 2023

Российское пищевое машиностроение 2023: от устойчивости к развитию

Российское пищевое машиностроение 2023: от устойчивости к развитию

12 октября в московском Экспоцентре в рамках выставки "Агропродмаш-2023" состоялся VII Форум Пищевое машиностроение. Форум прошел при поддержке Минпромторга России, Ассоциации "Росспецмаш" и АО "Экспоцентр".

Ключевая тема форума – Российское пищевое машиностроение 2023: от устойчивости к развитию.

В пленарном заседании приняли участие: президент Ассоциации "Росспецмаш" Константин Бабкин, директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Мария Ёлкина, генеральный директор АО "Росагролизинг" Павел Косов, руководитель проектов Центра компетенций импортозамещения в промышленности АНО "Агентство по технологическому развитию" Илья Бойко, управляющий директор ООО "Меридиан" Владилен Делидов, учредитель ООО "ОК-Инжиниринг" Михаил Иванов.

Открыл мероприятие президент Ассоциации "Росспецмаш" Константин Бабкин, по словам которого, пищевое машиностроение — важная и перспективная отрасль, которая в последние годы показывает положительную динамику: "За 7 лет объем производства машин и оборудования для пищевой промышленности вырос в 2,2 раза, действует более 270 предприятий в 51 субъекте РФ.

Спикер привел производственно-экономические показатели пищевого машиностроения в 2020-2023 годах: «Рынок в этом году вырос в денежном выражении на 79%, российское производство на 34% до 78,1 млрд руб. Однако импорт все шире проникает в отрасль, количество российских производителей сокращается: в 2022 году отечественные производители занимали 56%, в 2023 году их доля сократилась до 43%.

Константин Бабкин привел данные по динамике импорта пищевого оборудования в 2020-2023 годах: «Высокая доля импорта приходится на Турцию (+367%), Испанию (+240%), Китай (+145%). Конкуренция очень сильна, ситуация непростая, но несмотря на это, российские предприятия инвестируют в развитие, выпускают новую продукцию, расширяют линейки оборудования, замещают иностранные машины на отечественных производствах».

Одна из существенных мер поддержки отрасли — Постановление № 823, но по словам Константина Бабкина, отраслевая мера поддержки недостаточно финансируется. В 2023 году предусмотрено финансирование в размере 1 320 млн. рублей, в 2024 году предусмотрено финансирование в размере 1 295 млн. рублей, вместо необходимых 3 000 млрд рублей: "Если Правительство РФ заинтересовано в дальнейшем развитии отрасли, необходимо дофинсирование по Постановлению № 823", — заявил Константин Бабкин.

Среди негативных факторов, влияющих на развитие отрасли, модератор отметил рост себестоимости продукции пищевого машиностроения, высокая зависимость от импорта компонентов, отсутствие оборотных средств у машиностроительных предприятий, нехватка подготовленных кадров.

Константин Бабкин высказал конкретные предложения для долгосрочной стратегии развития пищевой и перерабатывающей промышленности:

1. Предоставить на Программу № 823 для пищевого машиностроения в 2024 не менее 2,5 млрд руб. и не менее 3,0 млрд руб. в 2024-2025 гг. ежегодно.

2. Предоставить гранты на развитие производства комплектующих к спецтехнике 2023-2027 гг. в размере не менее 10 млрд руб. ежегодно.

3. Распространить льготы по страховым взносам и налогам для IT-компаний на производителей специализированной техники в 2023-2027 гг.

4. Увеличить пошлины на импортное оборудование выше ставок установленных соглашением с ВТО, аналоги которого производятся на территории России.

5. Предусмотреть программы льготного кредитования потребителей машин и оборудования для пищевой промышленности, соответствующих Постановлению № 719, через Минсельхоз России.

Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин призвал заводы активнее участвовать в работе Ассоциации «Росспецмаш»: «Только 30% компаний из отрасли пищевого машиностроения вошли в состав Ассоциации. Компании слабо делятся статистикой, слабо делятся достижениями, что затрудняет отстаивание интересов отрасли. Чтобы добиться высоких результатов, необходимо объединять усилия», - отметил К. Бабкин.

Директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Мария Ёлкина рассказала о мерах государственной поддержки и отметила растущую заинтересованность покупателей в отечественном оборудовании. В рамках господдержки отрасли реализуются программы федерального ФРП и региональных ФРП (в том числе программы для потребителей).

По словам главы департамента, наиболее популярная мера поддержки в отрасли пищевого машиностроения - ППРФ №823. Мария Ёлкина сообщила, что до конца года данная программа субсидирования скидок будет докапитализирована на 300 млн рублей в целях реализации именно пищевого оборудования (общий объём финансирования программы в отношении пищевого машиностроения составит 1,3 млрд рублей). На данный момент наименее активно в отрасли пользуются программой льготного лизинга (ППРФ №811).

Между тем, программой очень удобно пользоваться. Лизингополучателю необходимо заключить лизинговый договор на приобретение российской техники и оборудования. Далее всю документацию для получения субсидии подает в Минпромторг России лизинговая компания. «Минпромторг России готов рассмотреть предложения по изменению или введению новых мер - мы всегда открыты и совместно с отраслевым сообществом работаем над совершенствованием механизмов господдержки», - заключила Мария Ёлкина, обращаясь к участникам форума.

Генеральный директор АО "Росагролизинг" Павел Косов рассказал о новой программе льготного лизинга пищевого оборудования (по ППРФ 1135). Благодаря последним изменениям в ППРФ 1135 список лизингополучателей по льготному лизингу расширен – в него вошли пищевые и перерабатывающие предприятия. Постановление предоставляет возможность приобрести сельхозтехнику и оборудование в лизинг на льготных условиях, включающих в себя авансовый платеж от 0%, удорожание от 3% в год, срок договора лизинга до 8 лет. Перечень предметов лизинга также увеличивается – теперь на льготных условиях будут доступны автотранспортные средства, прицепы и полуприцепы к ним, грузовые вагоны, вагоны-цистерны, вагоны-хопперы и вагоны-рефрижераторы.

Руководитель проектов Центра компетенций импортозамещения в промышленности АНО «Агентство по технологическому развитию» Илья Бойко презентовал программу грантов, реализуемых Агентством, в которой для предприятий пищевого машиностроения произойдут значительные изменения с 2024 года. Новая программа обеспечит более комфортные условия финансирования. Так, максимальный лимит гранта будет увеличен, снижены требования к объему собственных средств грантополучателя. Данная инициатива может быть интересна как компаниям-отраслевикам, которым необходимы комплектующие изделия, сырье и материалы, которые не производятся на территории нашей страны, так и организациям-исполнителям (потенциальным разработчикам конструкторской документации), которые могут таким образом набирать заказы и начинать опытные разработки, с финансированием которых поможет государство. "Подобных заявок мы ждем от всех компаний, работающих в сфере пищевого машиностроения", - заключил спикер.

Управляющий директор ООО "Меридиан" Владилен Демидов говорил об антикризисной стратегии компаний в сфере пищевого машиностроения. Главные проблемы сферы пищевого машиностроения - кадровый голод и уход зарубежных игроков, которые перестали оказывать квалифицированную техническую поддержку и сервис ранее установленному оборудованию на производствах. Тем не менее, уверен эксперт, все эти проблемы решаемы и являются точками роста компаний на рынке.

Учредитель ООО "ОК-Инжиниринг" Михаил Иванов в свою очередь отметил, что покупатели следуют за стереотипом: «импорт априори лучше». Суждение навязано маркетинговыми стратегиями извне и расходится с реальностью, считает спикер. Он предлагает перенести положения ППРФ 2014 “О минимальной обязательной доле закупок российских товаров и ее достижении заказчиком” в части безусловного приоритета российского производства на отрасль пищевого машиностроения. Также спикер считает, что сейчас важно снизить долю импорта из недружественных стран на оборудование, которое мы производим внутри страны. Для этого у государства есть механизмы заградительных пошлин.

В завершение состоялось награждение машиностроителей ведомственными наградами Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Почетное звание "Почетный машиностроитель" присвоено заместителю генерального директора по производству ЗАО "Кропоткинский завод МиССП" Александру Засидко.

Почетное звание "Почетный машиностроитель" присвоено генеральному директору АО "Шебекинский машиностроительный завод" Денису Минькину.

Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли награжден директор ООО "Вологодские машины" Василий Кузнецов.

Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли награжден координатор направления пищевого машиностроения Ассоциации "Росспецмаш" Роман Саломатин.

Пресс-служба Форума Пищевого машиностроения

Кол-во просмотров: 4208
Яндекс.Метрика