26-28 июня в Москве прошли специализированные выставки «ЭлектроТранс», «CityBus», «Электроника-Транспорт», «Транспортная Светотехника», а также более 35 мероприятий деловой программы, организованные в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности.
Выставка «ЭлектроТранс» - первая в мире и единственная в России выставка, посвященная всему комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах – не случайно объединила вокруг себя весь комплекс мероприятий. Тенденции в области городской мобильности очевидны: повышение комфорта и безопасности пассажиров, экологизация, цифровизация и автоматизация, перевод в ближайшие десятилетия на электрические рельсы не только общественного, но также служебного, коммунального, корпоративного сегментов транспорта, такси, средств индивидуальной мобильности.
Отрасль городского электротранспорта, уже более 14 лет представленная на выставке «ЭлектроТранс», собирает специалистов трамвайно-троллейбусных предприятий, метро, пригородных железных дорог. Отраслевое сообщество обладает ценным опытом и высокими компетенциями во всех вопросах эксплуатации электрических транспортных средств и готово делиться знаниями с новыми сегментами рынка.
Москва по праву считается лидером по развитию электрического транспорта мировом масштабе. Как отметил в приветствии к гостям и участникам М.С. Ликсутов, «В столице за последние годы реализовано несколько мегапроектов в области электротранспорта, эффект от которых ощутил каждый москвич. В прошлом году полностью заработало БКЛ – самое протяжённое метрокольцо в мире, за счёт которого поездки стали быстрее и удобнее для всех горожан, а также созданы новые связи между районами города. Помимо этого, мы удвоили сеть наземного метро – запустили D3 и D4. Сегодня все четыре диаметра перевозят более 1,3 млн. пассажиров в сутки. Москва – город №1 в Европе по количеству электробусов. В столице сейчас курсируют более 1,5 тысячи инновационных машин, а к 2030 году их общее число достигнет 5,3 тысячи».
Сегодня в столице России и в Нижнем Новгороде представлены все виды электротранспорта: метро, пригородная электричка, трамвай, троллейбус (электробус), канатная дорога, водный электротранспорт, электротакси, электрические средства индивидуальной мобильности. Очевидно, что другие города стремятся развивать прогрессивные виды мобильности. В то же время традиционное автобусное (на дизельном топливе и КПГ) сообщение ещё длительное время будет преобладать на пригородных и междугородних маршрутах.
Выставочная и деловая программа «Недели» были организованы при поддержке Комитета Государственной Думы ФС РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и Комитета по энергетике, Министерства транспорта РФ, Правительства Москвы, ведущих перевозчиков: ГУП «Московский метрополитен», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», АО «Мострансавто», СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», Московской торгово-промышленной палаты, отраслевых ассоциаций, профсоюзов, университетов - РУТ МИИТ, МАДИ, МЭИ, МВТУ, МИЭТ, КГЭУ, МФТИ, ВШЭ, УрФУ, ТулГТУ, Тюменский индустриальный университет, ЯрГТУ, Пензенский государственный университет.
«Развитие экологически чистого транспорта является одной из приоритетных задач государства. Важная роль в данном вопросе отводится выставке «ЭлектроТранс», где ежегодно обсуждаются современные тенденции в машиностроении, внедрение инновационных технологий, проводятся демонстрации новых перспективных разработок, что, несомненно, оказывает позитивное влияние на развитие отрасли», - отметил в своем приветствии Председатель Комитета Государственной Думы ФС РФ по энергетике П.Н. Завальный.
Президент Союза Транспортников России, депутат Государственной думы ФС РФ В.Б. Ефимов, приветствуя гостей и участников, уточнил: «Концепция по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года, разрабатываемые Национальный проект «Транспорт» и программа развития городского электрического транспорта до 2030 года ставят перед нами задачи глубокой технической и технологической модернизации всей городской мобильности. В условиях продолжающегося внешнеэкономического давления на нашу страну особое значение приобретает слаженная работа транспортного комплекса, единство и созидательные усилия всех органов власти, общественных объединений, профсоюзов, промышленных и транспортных предприятий».
ГУП «Мосгортранс» поддерживает проведение выставок Российской недели общественного транспорта и городской мобильности с 2011 г. В своем приветствии Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Н.А. Асаул, рассказывая о приоритетах в работе московского транспорта, подчеркнул: «Приоритетная задача нашего предприятия – обеспечение комфортных и безопасных поездок для пассажиров. Поэтому мы также совершенствуем наши цифровые сервисы: продолжаем переход на электронные путевые листы, тестируем современное оборудование телемедицины, устанавливаем в автобусах и электробусах новые модели валидаторов».
В свою очередь, В.Н. Козловский, руководитель ГУП «Московский метрополитен», отметил: «Несмотря на вызовы последнего времени, совместно с российскими производителями мы продолжаем строить современный электрический подвижной состав. Например, в марте этого года на Замоскворецкую линию метро вышел самый современный и инновационный поезд «Москва-2024». С 2010 года по темпам обновления подвижного состава метро Москвы вышло в мировые лидеры — закуплено более 4,5 тыс. современных и комфортных вагонов, а их доля увеличилась с 13% до 74%. «ЭлектроТранс» — единственное профильное отечественное мероприятие, направленное на демонстрацию стратегических решений, инновационных технологий и методов управления, используемых в городском электрическом транспорте. Решение обсуждаемых во время проведения выставки вопросов способствует динамичному развитию отрасли, придаёт импульс в реализации новых технологий и запуске инновационных проектов».
В следующем году исполнится 35 лет ассоциации городского электрического транспорта МАП ГЭТ. Открывая программу выставки, Президент МАП ГЭТ, Генеральный директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Д.Ю. Минкин отметил: «Сложная политико-экономическая обстановка вносит в нашу деятельность серьёзные коррективы. Стоит задача – не только сохранить профессиональные кадры и высокий уровень транспортного обслуживания населения, но и определить направления развития отрасли на предстоящие годы – двинуться к достижению новых высот. Существенное значение для ассоциации имеет обмен научно-техническим опытом в области создания нового подвижного состава, бортовых и центральных систем управления и диспетчеризации. В этом определяющую роль играет Научно-технический совет МАП ГЭТ и проводимые в стране форумы, одним из самых ярких среди которых является наша выставка «ЭлектроТранс».
Генеральным партнёром выставки «ЭлектроТранс 2024» выступила компания Encore Engineering, г. Москва. С 2004 года EPC-подрядчик Encore Engineering реализует комплексные проекты по проектированию, строительству, реконструкции и цифровизации объектов транспортной инфраструктуры, таких как метрополитен и городской электротранспорт, а также поставляет высокотехнологичное отечественное оборудование для железных дорог. Encore располагает широкой сетью филиалов и представлена в 8 субъектах России. Следуя тренду цифровой трансформации, Encore Engineering применяет прогрессивные решения в своих проектах, что позволяет внедрять инновационные технологии в транспортную инфраструктуру страны.
Официальный партнёр выставки - компания «ПК Транспортные системы», которая в этом году отмечает 10-летний юбилей, представила рестайлинговую версию троллейбуса 6281.01 «Адмирал» с увеличенным автономным ходом. Обновленная версия троллейбуса «Адмирал» сохранила яркий узнаваемый дизайн, при этом, с учетом опыта эксплуатации, была переработана эргономика салона и места водителя. Выразительные линии кабины и кузова подчёркнуты контурно подсветкой. Троллейбус создан с учётом разных климатических зон. Благодаря применению современных комплектующих, температурный режим, при котором троллейбус сохранит работоспособность, составляет от -40 до +40°С. Запас автономного хода, в зависимости от погодных и дорожных условий, минимум 20 километров. В то же время, процесс подключения и отключения троллейбуса от контактной сети, благодаря российской системе штангоуловителя, занимает всего несколько секунд. При этом важно отметить, что при обустройстве специальных мест контактной сети участие водителя больше не потребуется. Сегодня на территории Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 1000 трамвайных вагонов и 500 троллейбусов, произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Производственные площадки «ПК Транспортные системы», расположенные в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе позволяют выпускать до 450 единиц подвижного состава ежегодно.
Подробнее с итогами можно ознакомиться на сайте мероприятия http://www.electrotrans-expo.ru/
Проведение выставок Российской недели общественного транспорта и городской мобильности показало, что в нашей стране выпускается современный подвижной состав, информационные системы, билетные решения, технологии электроснабжения и энергосбережения, оборудование для обеспечения безопасности, диагностики, ремонта и обслуживания транспортных средств и транспортной инфраструктуры. В отраслевом сообществе и властных институтах формируется понимание того, что последовательное развитие электрического транспорта общего пользования, инфраструктуры для служебного, коммерческого, коммунального и индивидуальной электротранспорта – необходимые элементы экологически чистой, устойчивой транспортной среды современного города.
В условиях непрекращающихся западных санкций прямой диалог специалистов стал важной составляющей поступательного развития отрасли «городская мобильность». За 3 дня работы экспозицию посетили более 3000 специалистов из 60+ городов нашей страны, а также из Белоруссии, Узбекистана, Азербайджана, Казахстана, Китая, Турции, Йемена. В мероприятиях приняли участие 141 организация (81 со стендом).
В 2025 году комплекс мероприятий Российской недели общественного транспорта и городской мобильности пройдет в апреле.
У электрической мобильности хорошие перспективы развития в российских регионах. Поэтому 26-27 сентября 2024 года в Екатеринбурге на базе Уральского федерального университета им. первого Президента России Б.Н. Ельцина впервые пройдет специализированная выставка «Электротранспорт Урала 2024» и 4-е Всероссийское совещание по развитию электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры. Приём заявок на участие открыт!
Оргкомитет: +7 (495) 287-4412, http://www.electrotrans-expo.ru.
