ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Росатом вошел в первую пятерку самых экологически ответственных компаний России по версии журнала Forbes

Госкорпорация «Росатом» вошла в первую пятерку рейтинга самых экологически ответственных компаний России по версии журнала Forbes. Это первый рейтинг экологической ответственности, составленный изданием. Госкорпорация «Росатом» ориентируется в своей работе на повышение качества жизни человека в соответствии с глобальной повесткой устойчивого развития. При этом важнейшим аспектом устойчивого раз...

НИИ «Масштаб» провел презентацию продуктов для представителей ЦКР и Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики

АО «НИИ «Масштаб» Концерна «Автоматика» ГК Ростех организовал встречу для представителей Центра кластерного развития Санкт-Петербурга и Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики в рамках решения вопросов по северным проектам. В ходе мероприятия стороны договорились о проведении ряда мероприятий, посвященных решению задач научно-технологического обеспечения Арктической зоны Российской Федерации. ...

Врангель, Приморский край: АО «Восточный Порт» 47 лет в лидерах отрасли

Компания АО «Восточный Порт» – крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля – накануне отметила 47-й день рождения. История самого глубоководного порта страны началась в 1970 году, когда руководством СССР было принято решение о строительстве на юге Дальнего Востока «морских ворот» для торговли с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР...

40 лет назад, 24 февраля 1981 года, состоялся пуск первого гидроагрегата Колымской ГЭС

24 февраля 1981 года гидроэнергетики ввели в работу первый гидроагрегат Колымской ГЭС в Магаданской области. Колымская ГЭС – уникальная плотинная гидроэлектростанция: она работает в условиях экстремально низких температур, имеет самую высокую в России грунтовую плотину и является самой мощной в стране гидроэлектростанцией с подземным расположением машинного зала. За 40 лет с момента пуска Ко...

ОАО РЖД задаёт тренды в области цифровой экономики и импортозамещения для других госкомпаний

Итоги реализации программ ОАО "РЖД" в области цифровой экономики и импортозамещения за 2020 год и планы на 2021 рассмотрели участники итогового заседания правления компании. Как отметил в своем выступлении заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко, ОАО "РЖД" задает тренды в области цифровой экономики многим другим компаниям. "РЖД как один из лидеров российск...

Юрий Трутнев: заказчиком самолёта «Байкал» может стать единая дальневосточная авиакомпания

В рамках рабочей поездки в Республику Бурятия Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев осмотрел производственную инфраструктуру АО «Улан-Удэнский авиационный завод» и провёл совещание по вопросам производства легкого многоцелевого самолёта для местных воздушных линий. Юрию Трутневу представили конвертируемый вертолёт Ми-8АМТ. О...

28 Июня 2018

Ремонт мостов Carraro. Делаем на совесть!

Ремонт мостов Carraro. Делаем на совесть!

В Сервисную службу Компании «Традиции-К» обратился владелец экскаватора-погрузчика Terex 970. Клиент заявил о необходимости замены верхних и нижних шкворней переднего моста Carraro.

В процессе дефектовки выяснилось, что посадочные места под подшипники шкворней полностью разбиты. Клиент производил наплавку посадочного места кустарным способом, но она не продержалась и двух недель.

Специалисты компании произвели демонтаж моста на объекте у Клиента, доставку в сервисный центр компании, где была осуществлена его полная разборка и дефектовка, а затем выполнили наплавку разбитого посадочного места. Наплавочные работы в Компании «Традиция-К» производятся высококвалифицированными специалистами с использованием качественных материалов. Отметим, что работы по наплавке требуют строгого соблюдения технологического процесса и выполнить эти требования в гаражных условиях попросту невозможно.

Произведя наплавку, сотрудники производственного участка сервисной службы осуществили расточку посадочного места на станке под номинальный размер подшипника. После механических работ был произведен монтаж подшипников, сборка моста с заменой всех резинотехнических изделий и его установка на экскаватор-погрузчик непосредственно на объекте у Клиента. Ремонтные работы заняли 3 дня.

Не стоит забывать, что нижние шкворни — это наиболее подверженные износу детали моста, испытывающие при работе экскаватора серьезные нагрузки. Именно поэтому несвоевременная замена шкворней может привести к поломке моста и значительному удорожанию ремонта. В критических случаях мост и вовсе не подлежит восстановлению, что приводит к необходимости его замены, а значит, крупным финансовым потерям и длительным простоям.

На правах рекламы