ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Общественный транспорт сокращает интервалы движения на МАКС

АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, накануне выходных согласовало график движения общественного транспорта с сокращёнными интервалами. Увеличение количества составов пригородных поездов Казанского направления, а также числа автобусов, курсирующих между платформами "Отдых" и "Есенинская" и выставочным комплексом, позволяет обеспечить выполнение рекомендаций Росп...

Итоги первого дня работы авиасалона МАКС-2021

Работу XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 открыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. По традиции он обратился с приветствием к организаторам, участникам и гостям Салона, осмотрел экспозиции ведущих компаний, понаблюдал за демонстрационными полётами. Выступая на торжественной церемонии открытия авиасалона, он отметил, что МАКС, несмотря на сложности, вызванные ...

Минэнерго России разработало проект постановления по модернизации и строительству тепловой генерации в неценовых зонах

Минэнерго России разработало проект постановления Правительства РФ по модернизации и (или) строительству тепловой генерации в неценовых зонах энергорынка, куда входят регионы Дальнего Востока, Калининградская и Архангельская области, Республика Коми. Соответствующий проект прошёл процедуры общественного обсуждения и направлен на согласование в профильные ведомства. Документ определяет механизмы...

Столичный экспорт во Францию вырос более чем в три раза

По итогам первого квартала 2021 года московский несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) во Францию вырос более чем в три раза и достиг 48,1 миллиона долларов США. На долю Москвы в общероссийском ННЭ во Францию за этот период пришлось более 22%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов . «Москва и Франция системно раз...

Минпромторг России запускает методическую программу подготовки управленческих команд субъектов Российской Федерации «Лидеры развития инфраструктуры»

В июле 2021 года стартует методическая программа Минпромторга России "Лидеры развития инфраструктуры". Целью программы является формирование профессиональных управленческих команд в регионах по вопросам создания, развития и управления индустриальными парками и промышленными технопарками. По итогам 2020 года в Российской Федерации уже действует и создает 331 индустриальный парк и промышленный техно...

Правительство РФ и Ростех дали старт разработке комплексного решения для сетей 5G

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Госкорпорация Ростех подписали договор о предоставлении субсидии для реализации соглашения по развитию технологий связи пятого поколения (5G). Оно позволит создать в России отечественное комплексное решение мобильной связи пятого поколения. Объем бюджетных инвестиций в виде имущественного взноса Российской Федер...

12 Января 2010

Новые возможности Дальнего Востока.

Новые возможности Дальнего Востока.


Дальний вocтoк для Рoccии, как, впрoчем, и ранее – для Сoветcкoгo Сoюза, а ещё ранее – для царcкoй Рoccии, - традициoннo являлcя и ocтаётcя пoка ещё дальним. Изoлирoваннocть этoгo региoна и его абcолютно логичная ориентированноcть на ближайших cоcедей, а не на западную чаcть Роccии и Моcкву, закономерно cоздавали у жителей стереотип «островного синдрома»: состояние временного и неустойчивого обитания с надеждой на нескорое светлое будущее. Именно поэтому отток населения из дальневосточных районов страны является сегодня острейшей проблемой для руководства страны и региональных руководителей всех уровней.


Министерством регионального развития подготовлен документ «Стратегия развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года». Некоторые пункты этого документа озвучил премьер-министр Российского правительства В.В. Путин во время своего пребывания в регионе в декабре 2009 года при запуске первой очереди нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан».


Сам по себе нефтепровод – явление геополитическое. Достаточно жесткий контроль со стороны правительства за процессом строительства объекта, быстрый пуск ветки говорят о том, что у России «дошли руки» до Дальнего Востока и что положения «Стратегии» будут неуклонно выполняться, связуя Восток и Байкальский регион с «материковой» Россией.


Премьер-министр не озвучил инвестиционных сумм и сроков. Это объяснимо: на всё требуется время и ресурсы в виде человекочасов многочисленных министерств, ведомств, руководителей регионов и аппарата Дальневосточного федерального округа.


Но уже сегодня, кроме строительства нефтепровода и соответствующей инфраструктуры, в крае запущен автозавод компании «Соллерс», модернизируются и расширяются морские порты; развивается промышленность Сахалина, оказывая прямое и непосредственное влияние на общее развитие региона; строятся аэропорты «Ванино» и «Кневичи»; проводятся адаптационные мероприятия военных аэродромов к мирным грузоперевозкам; активно развивается транспортная инфраструктура областей региона; в инвестиционные проекты вовлекаются местные и иностранные инвесторы.


Развитию транспортной инфраструктуры и транспортных узлов в «Стратегии», со слов премьера, уделяется также особое и первостепенное внимание.


Одна из важнейших точек контроля правительства на Дальнем Востоке – строительство жилья вообще и для нужд военнослужащих в частности. По всей вероятности это направление в «Стратегии» (окончательный вариант документа будет утверждён в мае 2010 года) будет одним из приоритетных. Войдут в программу развития также и вопросы жизнедеятельности добывающих предприятий, предприятий нефтехимии, предприятий энергетики и др.


Огромное значение в правительстве страны и в регионе придают столь важной отрасли как судостроение. Объединённая судостроительная корпорация осуществляет процесс консолидации всех судостроительных дальневосточных активов с тем, чтобы здесь, на Тихом океане, развернуть строительство судов по масштабам и назначению не имеющих аналогов в мире. Примером тому – верфь для создания буровых платформ в городе Фокино.

Заказчики у дальневосточных верфей уже есть – это газодобывающие и нефтедобывающие предприятия, которым нужны танкеры-газовозы, полупогружные платформы и суда-снабженцы.

На активизацию судостроения федеральный бюджет инвестировал средства в размере около 15 миллиардов рублей.


Одним из самых существенных импульсов для «пробуждения» Дальнего Востока и его интеграции в общероссийскую бурную экономическую жизнь станет саммит АТЭС 2012. На создание инфраструктуры, ремонт объектов и новое строительство бюджетом выделено 150 миллиардов рублей, без учёта небюджетных инвестиций, которых предполагается привлечь на порядок больше.


Ни на день не оставляя без внимания дальневосточную экономику и промышленность, правительство в то же время возлагает надежду на инициативу и предприимчивость местных властей.


Так, премьер-министром были указаны возможные пути сотрудничества с Китаем, Монголией. Развитие добрососедских взаимовыгодных отношений с большой долей вероятности также станет одним из пунктов «Стратегии». Всё дело в том, что руководители краёв и областей Дальнего Востока непосредственно участвовали в авторстве проекта стратегического развития. Находясь на передовой, в самой гуще событий, они знают, сколь важно для местных экономик международное сотрудничество: это новые инвестиции, новые рабочие места, новые возможности. В комплексе мер, предпринимаемых в самих дальневосточных регионах, активно продвигаемых федеральным правительством, иностранные инвестиции и партнёрство способны оживить промышленность, наполнить бюджеты и разрядить социальную «островную» напряжённость.


Столь увлекательная перспектива потребует огромного напряжения усилий руководителей всех рангов, мобилизации сил и энергии работников транспорта, энергетики и других отраслей. Кадровая работа и производительность труда – вот ещё важнейшие пункты будущей стратегии. Не исключено, что в документе будут отражены, прежде всего, ожидания молодых специалистов и молодых семей, а именно – льготы и особые условия при поступлении на работу в предприятия региона.


В целом – проект стратегии развития Дальнего Востока – документ нужный и долгожданный. Принятие «Стратегии» и, главное, воплощение этой стратегии, всколыхнёт не только здоровые патриотические силы Сибири и Дальнего Востока, но и заставит всех граждан по-новому взглянуть на прошлое и настоящее самой большой в мире страны.

Кол-во просмотров: 9248
На правах рекламы