В ближайшие годы по Тихоокеанской железной дороге планируется вывозить от 30 до 50 миллионов тонн угля. Об этом сообщил глава Якутии Айсен Николаев, председатель комиссии Госсовета РФ по энергетике, на сессии форума «Российская энергетическая неделя», посвященной угольной промышленности.
Николаев отметил, что угольная отрасль является важным драйвером экономического роста Якутии. В 2018 году добыча угля составила 17,5 миллионов тонн, а в прошлом году уже достигла 38,5 миллионов тонн, сделав регион третьим в стране по объему добычи. Цель — достичь 80 миллионов тонн в ближайшие пять лет, что станет возможным благодаря Тихоокеанской железной дороге.
Он также назвал строительство Тихоокеанской железной дороги «трудовым подвигом», подчеркнув, что проект был одобрен в 2022 году и менее чем за два года удалось построить 531 километр дороги в сложных условиях Якутии и Хабаровского края. Окончательное завершение строительства ожидается в октябре этого года.
Одновременно с железной дорогой на севере Хабаровского края был построен глубоководный порт «Эльга», способный принимать 30 миллионов тонн угля с перспективой расширения до 50 миллионов тонн.
Айсен Николаев добавил, что республика сталкивается с такими же вызовами, как и другие угледобывающие регионы, и призвал к отмене экспортных пошлин на уголь. Он выразил уверенность в том, что уголь останется востребованным в будущем и продолжит обеспечивать работой сотни тысяч людей, наполняя бюджеты всех уровней.
Источник : Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
