ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

28 Марта 2014

Тюменская энергетика: есть запас прочности

Тюменская энергетика: есть запас прочности

Тюмень. Энергетика – тормоз или локомотив развития экономики Тюменской области? Что мы имеем сегодня и на что рассчитываем завтра? Готовы ли производители энергии удовлетворять запросы потребителей от крупных промышленных производств до частного лица? О состоянии и ближайшем будущем энергосистемы региона мы говорим с Сергеем Чижовым, первым заместителем генерального директора ОАО «Фортум», одного из крупных производителей энергии в Западной Сибири и на Урале.
-Сергей Дмитриевич, насколько сегодня тюменская энергосистема обеспечена собственной энергией? Она у нас в достаточном количестве, либо приходится транспортировать из других, соседних энергосистем и как-то зависеть от этого?
-Энергосистема Тюменской области располагает объектами генерации суммарной установленной электрической мощностью более 14 тыс. 781 мегаватт. По данным Тюменского РДУ, за 2012 год выработка электроэнергии составила более 96 млрд кВт/ч, а электропотребление – около 87 млрд кВт/ч. То есть около 10 млрд кВт/ч электростанции, работающие на юге Тюменской области, ХМАО и ЯНАО, выдали за пределы единой тюменской энергосистемы. Совершенно очевидно, что проблемы с дефицитом мощности, а значит и с нехваткой электроэнергии, просто не существует и в обозримом будущем существовать не будет.
-То есть тюменская энергосистема вполне самодостаточна в этом плане?
-Не просто самодостаточна. В настоящий период Тюменская область занимает первое место среди субъектов РФ по инвестиционной привлекательности в электроэнергетике. Некоммерческое партнерство «Совет рынка» регулярно составляет такой рейтинг на основе ряда показателей. Для составления рейтинга является определение относительного уровня инвестиционной привлекательности электроэнергетики субъекта Российской Федерации для населения с таких позиций, как цена на электроэнергию, платежная дисциплина и рост потребления электроэнергии в регионе. Периодически места в этом рейтинге меняются, сейчас наш регион занимает самую высшую строку. Это говорит о хорошем балансе энергосистемы, комфортном самочувствии населения и бизнеса с точки зрения цены на электроэнергию в сравнении с другими регионами. Важно то, что энергосистема на шаг опережает потребности экономики в электроэнергии, имеет хороший запас прочности и готова питать новые производства. Любой инвестор, намеревающийся строить завод, фабрику, обязательно задастся вопросом, а каково положение дел в энергетике? Доступен ли этот ресурс, либо генерация слаба и неэффективна, и это будет сдерживать развитие его бизнеса. А вместе с ним появление новых рабочих мест, увеличение налоговой базы и так далее.
-Ваша компания конкретно видит новый спрос на электроэнергию?
-По данным «Совета рынка», рост энергопотребления в Тюменской области, ХМАО, ЯНАО за последние два года составил 2,53%. Впереди только республики Северного Кавказа, Краснодарский край, Амурская область, Тыва - их скачок обусловлен более низким потреблением на предыдущих этапах. Мы на 10-м месте по росту энергопотребления. Если говорить конкретно и относительно компании «Фортум», то благодаря созданному в Тюменской области благоприятному инвестиционному климату не только сами строим новые энергообъекты за счет частных инвестиций, но и видим растущие потребности в новых мощностях со стороны других инвесторов. Пример - мощный проект СИБУРа в Тобольске и готовность Тобольской ТЭЦ следовать запросу нефтепереработчиков, завод УГМК по производству сортового проката для нужд строительной отрасли и машиностроения и готовность Тюменской ТЭЦ-2 выдать необходимые объемы энергии. «Фортум» получает крупных потребителей, те, в свою очередь, надежного поставщика. Взаимосвязанный процесс. Совместимость всех факторов - достаточная генерация, развитие электросетевой инфраструктуры и условия, создаваемые для привлечения инвестиций со стороны правительства Тюменской области и ее губернатора Владимира Якушева – укрепляют экономический и социальный потенциал области
-В свое время «Фортум» планировал строительство в Тюмени еще двух новых энергоблоков на 500 мегаватт, а вместе с этим – дополнительные инвестиции. Почему все переиграли и решили строить эти блоки в Челябинске? Многие это расценили негативно.
-Начнем с того, что инвестиции никуда из страны не ушли. Инвестиционная программа корпорации Fortum в 2,5 млрд евро - это обязательство перед российской энергетикой в целом и перед регионами за надежность и опережающее развитие отрасли. Решение о переносе строительства двух энергоблоков из Тюмени в Челябинск и со стороны правительства РВ, и со стороны Минэнерго, и со стороны правительства Тюменской области - единственно правильное и своевременное. В этом решении губернатор Владимир Якушев продемонстрировал профессиональное понимание ситуации, отсутствие местечковых сиюминутных интересов и политического апломба, экономическую дальновидность. Первоначальная инициатива была основана на оценке прогнозной балансовой ситуации в Тюменской области к 2015 году, из которой следует ее энергоизбыточность и, соответственно, невостребованность электроэнергии этих блоков в Тюменской области. В свою очередь, потребители в рамках заключенных договоров о предоставлении мощности все равно были бы вынуждены оплачивать мощность «простаивающих» блоков. Если бы не произошло этого переноса и выверенного решения, мы бы имели красивые «памятники» в стиле соцреализма в виде новых, «замороженных» энергоблоков, а потребители - более дорогую, чем сейчас, плату за энергию.
-Казалось бы наоборот: раз много энергии, значит, она должны быть дешевле…
-В принципе верный, но неглубокий взгляд. Вводы новой генерации в регионе уже повлияли на темпы роста цен на свободном секторе оптового рынка электроэнергии в тюменских энергоузлах, где наметилось их устойчивое замедление относительно других регионов. Ввод мощностей дополнительно не окажет существенного влияния на цены на электроэнергию, так как приведет к их простою в резерве. А этот простой по закону жанра и действующим в стране нормам должен оплачивать конечный потребитель. Только за счет снижения стоимости мощности при переносе площадки строительства этих двух блоков в Челябинск экономия для конечных потребителей электроэнергии Тюменской области к 2023 году составит около 7,8 млрд рублей. К тому же потребовалось бы еще и строительство новых сетей для электропередачи со стороны тюменских региональных сетевых компаний, что частично легло бы также на потребителей Тюменской области.
-Но у этой «медали» есть и обратная сторона? Как скажется отсутствие новых блоков на теплоснабжении Тюмени? Нет новых блоков – нет запасов по теплу!
-Вопрос хороший, давайте разбираться. Корпорация Fortum является единственным иностранным инвестором в когенерацию в России. То есть компания крайне заинтересована в развитии когенерации и тепловых рынков, расширении сбыта тепла как второго производимого наряду с электричеством продукта! Но факт остается фактом: Тюмень не демонстрирует активный рост теплопотребления. У нас есть резервы тепла на Тюменской ТЭЦ-1, где два года назад введен блок тепловой мощностью 220 Гкал/ч. Планируется реконструкции блока №4 Тюменской ТЭЦ-2 с увеличением тепловой мощности этой станции на 260 Гкал/ч. В рамках соглашения с правительством Тюменской области реализует комплекс мероприятий по развитию тепловой инфраструктуры. Собственные инвестиции в Тюмени компания расширяет именно в этом направлении. Развитие тепловых коммуникаций – главное для Тюмени на сегодня. У нас много доступного тепла, но недостаточна инфраструктура. Здесь нужны и инвестиции, и совместные программы, и законодательная прозрачность.
-А какой вы видите энергетику в Тюмени в будущем?
-Прежде всего комплексно развивающейся и устойчивой. Энергоэффективной в большом и глубоком понимании этого слова. Экономное производство электроэнергии и экономное ее потребление – в этом смысле мы все в одной лодке. Экологичной. Для «Фортума» это не пустой звук. Все новые блоки строятся по новым парогазовым технологиям, что значительно сокращает использование топлива и выбросы в атмосферу. В идеале можно мечтать о «солнечной экономике»… Хотя проекты по строительству малых объектов генерации, работающих на мусоре или отходах, – это не такая уж и фантастика для Тюмени! Тюменская область инициирует сама множество инициатив и восприимчива ко всему новому.
Справка
Объем введенных мощностей на территории Тюменской области, ХМАО и ЯНАО в течение 2010-2013 годов. ОАО «Фортум»: 824,2МВт (блок №2 Тюменской ТЭЦ-1 190Мвт, Тобольская ТЭЦ-213,3 МВт, блок №1 Няганской ГРЭС - 420,9МВт, идет строительство еще двух блоков по 418 МВт на Няганской ГРЭС). Другими генерирующими компаниями введено более 1200 МВт: 2 блока по 400 МВт Сургутской ГРЭС-2 (ОАО «Эон Россия»), блок 420 МВт Уренгойской ГРЭС (ОАО «ИнтерРАО ЕЭС»).

Кол-во просмотров: 14580
Яндекс.Метрика