ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

17 Июля 2024

В сервисное локомотивное депо «Абакан» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-сервис» поступили новые электровозы 3ЭС5К

В сервисное локомотивное депо «Абакан» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-сервис» поступили новые электровозы 3ЭС5К

Парк сервисного локомотивного депо (СЛД) «Абакан», филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-сервис», пополнился электровозами 3ЭС5К «Ермак». Поступили 41 новый локомотив, которые заменят модели ВЛ80. Основная цель модернизации тягового подвижного состава — увеличение грузопотока на Восточном полигоне.

Техническим обслуживанием и ремонтом этих локомотивов занимаются специалисты СЛД «Абакан» компании «ЛокоТех-Сервис». Электровозы проходят техническое обслуживание в объёмах ТО-2, ТО-4 и текущий ремонт в объёмах ТР-50, ТР-250. Последняя июльская партия из семи локомотивов прошла ТО-5д — подготовку к эксплуатации после передислокации.

Магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К, разработанный на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладает поосным регулированием силы тяги и способен перевозить составы весом до 7100 тонн, преодолевая затяжные подъёмы и спуски на линии Междуреченск – Тайшет. Эти локомотивы также эффективно работают в суровых погодных условиях Сибири, при температурах до -40 градусов.

В электровозах 3ЭС5К «Ермак» по сравнению с предыдущими поколениями значительно улучшены технико-экономические показатели. Модульная кабина управления обеспечивает комфортные условия для локомотивных бригад. Максимальная эксплуатационная скорость 3ЭС5К составляет 110 км/ч.

Филиал «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» действует в пределах Красноярской железной дороги, охватывая территорию Красноярского края, Хакасии и Кемеровской области. В его состав входят пять сервисных локомотивных депо (СЛД): «Канск-Иланский», «Красноярск», «Абакан», «Ачинск» и «Боготол-Сибирский».

Источник информации : Пресс-служба ОПЖТ

Кол-во просмотров: 3435
Яндекс.Метрика