ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

28 Января 2017

Завод «Красное Сормово» начнет строительство круизного лайнера в 2017 году

Завод «Красное Сормово» начнет строительство круизного лайнера в 2017 году

Трехсторонний контракт на постройку и поставку круизного лайнера проекта PV300 подписан между Заводом "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), компанией "Госзнак-лизинг" и компанией "ВодоходЪ".

В настоящее время на заводе идет подготовка к строительству лайнера. В ближайшее время начнется разработка проекта и в этом же году завод приступит к строительству судна. Согласно контракту работы по строительству лайнера должны быть завершены и судно должно быть передано заказчику и грузополучателю до 1 февраля 2020 года. ЗАО "Госзнак-лизинг" является заказчиком, "ВодоходЪ" - грузополучателем лайнера.

Это будет второй круизный лайнер данного проекта, строительство которого запланировано на российских верфях на среднесрочную перспективу.

Круизный лайнер проекта PV–300 представляет собой четырехпалубное судно нового поколения, его длина – 141 метр, ширина – 16,8 метров, общее число человек на судне – 342 пассажира и 144 человека экипажа; скорость эксплуатационная 22,5 км/час. Дальность плавания в автономном режиме – около 6000 км.

Судно имеет класс Российского Речного Регистра: М-Пр 3,0 (лед 30) А, что позволяет эксплуатировать его в морских и прибрежных районах, а также на Ладожском и Онежских озерах при высоте волны до 3 м.

Разработчиком проекта PV–300 является ООО "Морское Инженерное бюро-дизайн-СПб".

На Заводе "Красное Сормово" проект PV–300 будет реализован впервые.

Предполагается, что новый круизный лайнер обеспечит речную перевозку пассажиров на дальних круизных линиях Москва-Астрахань, Москва-Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва-Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом.

Следует отметить, что за всю свою историю Завод "Красное Сормово" построил более 1750 единиц судов и кораблей различного назначения, в том числе 105 пассажирских судов – пароходов, теплоходов и дизель-электроходов.

- Мы гордимся, что нам доверено строить это современное судно, и надеемся ещё раз доказать, что сормовичи могут справиться с любыми задачами. Сормовские корабелы внесли заметный вклад в развитие отечественного речного пассажирского флота, строя год от года всё более совершенные и удобные для людей суда. Пароходы и теплоходы сормовской постройки перевезли миллионы пассажиров, они пользовались любовью людей за удобство, красоту и надёжность и, уверен, новые лайнеры будут полностью отвечать современным требованиям по комфортабельности и надежности пассажирских перевозок, - прокомментировал новые задачи, стоящие перед Заводом "Красное Сормово" генеральный директор предприятия Николай Жарков.

Пресс-служба ПАО "Завод "Красное Сормово"

Кол-во просмотров: 15521
Яндекс.Метрика