ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

9 Ноября 2010

CAM – система будущего уже в России

CAM – система будущего уже в России

В cтoличнoм центре «Крoкуc Экcпo» cocтoялаcь выcтавка oбoрудoвания, кoмплектующих, материалoв, технoлoгий и уcлуг для металлooбрабoтки и машинocтрoения – MASHEX/Машинocтрoение-2010. О новых технологиях для уcпешного и эффективного бизнеcа мы cегодня и поговорим. Собеcедником нашего корреcпондента на выcтавке cтал Дэн ФРЕЙССИНЕТ (Dan Frayssinet), оcнователь американcкой компании DP Technology Corp., разработчика cамого мощного в мире программного обеспечения для станков с ЧПУ – CAM-системы ESPRIT.

Владимир БАРАНОВ:
– Г-н Фрейссинет, вы впервые в России? Можно ли расценивать ваш визит в Москву, как намерение расширить присутствие компании на российском рынке?
Не скрою, мы видим большие перспективы на российском рынке. Сегодня российские предприятия активно интересуются новыми технологиями, оборудованием, методами и возможностями организации эффективного производства.

Рынок оборудования и станков с ЧПУ в России, можно представить в виде пирамиды. В основании ее – количество используемых станков базового уровня (2-, 3-осевая токарная или фрезерная обработка), а вершина – появляющиеся на рынке комплексные, многозадачные станки. Уникальность нашего программного обеспечения заключается в том, что оно может производить обработку любого уровня – от простой до самой сложной.

– А в чем причина широкого распространения в России именно станков базового уровня? Видите ли вы перспективы роста российской промышленности в постепенном переходе на высокотехнологичное оборудование?
На рынке увеличивается доля сложных, многозадачных станков, но применяется лишь малая часть их функционала, т. к. отсутствует программное обеспечение, позволяющее использовать технологии, заложенные в такие станки, по максимуму. Наша компания специализируется именно на работе с высокотехнологичным оборудованием – многозадачными токарно-фрезерными и 5-осевыми станками. Мы значительно упростили работу с данным оборудованием, сделали его доступным даже для неподготовленного сотрудника.

При использовании профессиональной САМ-системы возможности станка с ЧПУ можно увеличить с 30% до 100%. Это дает огромную финансовую отдачу и обеспечивает максимально быстрый возврат инвестиций в оборудование и программное обеспечение.

– Ваша компания на международном рынке уже 25 лет, и за эти годы вы добились технологического лидерства в своей отрасли. Развитие самих станков с ЧПУ начиналось немногим ранее и за последние десятилетия прошло огромный путь развития. А с чего вы начинали?
Наш бизнес начинался в Калифорнии, США. На рынке уже существовали различные САМ-системы. Но мы заметили, что в разных странах специфика и направления развития индустрии металлообработки сильно отличаются. Поэтому мы сразу открыли представительства компании еще и в Азии, Японии и Европе. Чтобы получать информацию о нуждах конечных клиентов и тенденциях индустрии на местах и воплощать ее в жизнь.

Офисы разработки нашей компании находятся в Калифорнии, Флоренции (Италия), Берлине, Шанхае и Монпелье (Франция). Такое распределение позволяет нам работать круглосуточно. Например, какое-то приложение разрабатывается в течение дня в Италии и к вечеру передается в Америку. Пока в Европе ночь – в Америке проводят тестирование приложения или отработку на станке и утром наши коллеги во Флоренции уже имеют результаты.

– Правда ли, что Вы сотрудничаете напрямую с ведущими производителями станков с ЧПУ – MORI SEIKI, DMG MAZAK, NAKAMURA, EMCO, HAAS и другими?
Да, это так. Работая напрямую с производителями станков – мы помогаем им изобрести и внедрить новые технологии. Сегодня мы разрабатываем технологии, которые станки с ЧПУ еще даже не могут технологически обеспечить. Производители оборудования активно с нами сотрудничают, чтобы реализовать в станках те возможности, которые мы уже имеем в нашем программном обеспечении.

Такое развитие компании и отрасли в целом привело к тому, что ведущие станкопроизводители стали встраивать ESPRIT внутрь системы ЧПУ своих станков. Это крайне важно, т.к. позволяет внедрять новинки через интернет и тем самым самообучать, повышать функциональность станка без необходимости его физического обновления. Первым из подобных контрактов был MORI SEIKI.

– Г-н Фрейссинет, в каком направлении, по вашему мнению, будет далее развиваться мировая индустрия станков с ЧПУ?
Во-первых, работа идет в направлении увеличения осей в станках. Уже появляется больше 5 основных осей. Другое направление – усиление интеграции и внедрение интернет-технологий.

– То есть, мы двигаемся к ситуации, когда CAD модель загружается через Интернет и станок с помощью САМ программного обеспечения делает все автоматически?
Абсолютно верно. Еще в 1998-м мы представили в ESPRIT платформу, позволяющую еще более упростить и облегчить жизнь пользователей. Это так называемая база знаний. Данная платформа позволяет пользователям и партнерам DP Technology Corp. со всего мира разрабатывать и обмениваться через Интернет новыми функциями, приложениями, знаниями и информацией, как наилучшим образом обрабатывать детали. Можно просто загрузить CAD модель в ESPRIT, и с помощью базы знаний система сама рассчитает весь техпроцесс, подберет режущий инструмент, режимы резания и выдаст готовую управляющую программу на выходе.

– Теперь я понимаю, почему вы позиционируете себя как производитель самого мощного САМ программного обеспечения в мире. Такой формат бизнеса обеспечивает экспоненциальный рост, с которым трудно конкурировать. А есть ли в России уже подобные истории успеха?
В России сейчас активно развиваются отрасли, требующие применения именно высокотехнологичных, сложных станков (аэрокосмическая, нефтегазовая промышленность, машиностроение и др.). Без соответствующего программного обеспечения здесь не обойтись.

Наши партнеры в России, компания ЗАО «ЛО ЦНИТИ» работает очень профессионально. Например, для удобства Российских клиентов они уже реализовали интеграцию ESPRIT с ведущим локальным CAD игроком – КОМПАС-3D. Функционирует центр компетенции, технической поддержки и обучения. Мы полностью уверены в наших Российских партнерах и ожидаем дальнейших успехов на Российском рынке.


Владимир БАРАНОВ

Кол-во просмотров: 14950
Яндекс.Метрика