ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

26 Ноября 2025

Инженеры НГТУ НЭТИ модернизировали испытательные стенды для вертолетов Ми-8 и Ми-26

Специалисты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ) завершили проект по модернизации стендов обкатки хвостовой трансмиссии для вертолетов Ми-8 и Ми-26. Работы проводились для предприятий холдинга «Вертолеты России» и направлены на повышение безопасности и надежности авиационной техники.

Как отметил доцент кафедры электропривода и автоматизации промышленных установок НГТУ НЭТИ, кандидат технических наук Юрий Панкрац, в России существует устойчивая потребность в модернизации испытательного оборудования. «Зачастую невозможно просто заменить вышедший из строя компонент стенда, поскольку аналогичные комплектующие уже не выпускаются. Полная замена всего оборудования требует значительных затрат. Наш подход позволяет решить эту проблему», — пояснил он.

За последние несколько лет инженеры университета спроектировали пять новых стендов обкатки хвостовой трансмиссии вертолетов и модернизировали аналогичное количество существующих.

Безопасность как главный приоритет

Испытательные стенды критически важны для обеспечения безопасности полетов. После ремонта трансмиссии необходимо проверить качество сборки и отрегулировать зазоры между элементами при полной нагрузке и на рабочих скоростях.

«Если бы испытания проводились непосредственно на вертолете, и в полете из-за дефекта произошло заклинивание трансмиссии, это могло бы привести к аварийной посадке или катастрофе. Стенды позволяют отработать даже режимы перегрузки, полностью исключив риски для техники и экипажа», — подчеркнул Юрий Панкрац.

Сроки и этапы реализации проектов

Работа по модернизации стенда для Ми-8 заняла около года, для более сложного Ми-26 — более двух лет. Этому предшествовала серьезная подготовительная работа: согласование технического задания с заказчиком, оценка стоимости комплектующих и поиск поставщиков электротехнической продукции.

Стратегическое развитие направления

Как сообщил начальник Научного управления НГТУ НЭТИ Денис Котин, университет планирует расширять работу в этом направлении. «Мы ведем исследования, готовим специалистов и активно работаем не только с авиапредприятиями, но и с автомобилестроительными, нефтяными и горнодобывающими компаниями», — отметил он.

Накопленный опыт позволяет университу предлагать комплексные решения для модернизации испытательного оборудования в различных отраслях промышленности, способствуя технологическому развитию и импортозамещению.

Источник : пресс-служба НГТУ НЭТИ

Кол-во просмотров: 1089
Яндекс.Метрика