ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Мишустин и Пучков обсудили переход ОСК на серийные платформы и цифровое производство

В стенах Дома Правительства состоялся рабочий диалог Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с генеральным директором Объединенной судостроительной корпорации Андреем Пучковым. Центральными темами разговора стали итоги деятельности ОСК, внедрение унифицированных платформенных решений и цифровая модернизация отрасли. Премьер-министр акцентировал стратегическую роль корпорации, отметив, ч...

Алиханов за рулём самого мощного трактора Ростсельмаш

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках рабочего визита на выставку «Агросалон-2026» посетил стенд компании Ростсельмаш. Глава Минпромторга поднялся в кабину самого мощного трактора предприятия — модели 3580. В ходе осмотра стенда вместе с генеральным директором Ростсельмаш Александром Виноградовым и президентом ассоциации «Росспецмаш» Константином Бабкиным речь шла о...

ОДК предложила Того и Нигеру решения для распределенной генерации

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) готова участвовать в международных проектах по развитию распределенной энергогенерации в Тоголезской Республике. Этот вопрос стал одним из центральных на первом заседании Межправительственной российско-тоголезской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое провел сопредседатель, мини...

«Цифровые решения» откроет Михаил Мишустин

На главный ИТ-форум страны, который начнётся уже через сутки, зарегистрировались более 13 тыс. человек. Гостей ждут пять дней насыщенной деловой программы. Первый день откроет пленарная сессия, на которой выступит Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Что обсудят на пленарной сессии Главы крупнейших ИТ- и телеком-компаний, представители государства и бизнеса оценят текущий этап цифр...

XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли

В МГТУ им. Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ им. Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей Рос...

Главные герои года: в Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»

В Москве назвали победителей третьей ежегодной премии «Человек Ростеха», которая в этом году объединила свыше 460 сотрудников из более чем 100 предприятий Госкорпорации. Награды в 26 номинациях получили специалисты и команды, чьи проекты развивают технологии и производство, помогают людям и создают новые возможности для отрасли. Премия включала 23 индивидуальные и 3 командные номинации по трем ...

26 Ноября 2025

Инженеры НГТУ НЭТИ модернизировали испытательные стенды для вертолетов Ми-8 и Ми-26

Специалисты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ) завершили проект по модернизации стендов обкатки хвостовой трансмиссии для вертолетов Ми-8 и Ми-26. Работы проводились для предприятий холдинга «Вертолеты России» и направлены на повышение безопасности и надежности авиационной техники.

Как отметил доцент кафедры электропривода и автоматизации промышленных установок НГТУ НЭТИ, кандидат технических наук Юрий Панкрац, в России существует устойчивая потребность в модернизации испытательного оборудования. «Зачастую невозможно просто заменить вышедший из строя компонент стенда, поскольку аналогичные комплектующие уже не выпускаются. Полная замена всего оборудования требует значительных затрат. Наш подход позволяет решить эту проблему», — пояснил он.

За последние несколько лет инженеры университета спроектировали пять новых стендов обкатки хвостовой трансмиссии вертолетов и модернизировали аналогичное количество существующих.

Безопасность как главный приоритет

Испытательные стенды критически важны для обеспечения безопасности полетов. После ремонта трансмиссии необходимо проверить качество сборки и отрегулировать зазоры между элементами при полной нагрузке и на рабочих скоростях.

«Если бы испытания проводились непосредственно на вертолете, и в полете из-за дефекта произошло заклинивание трансмиссии, это могло бы привести к аварийной посадке или катастрофе. Стенды позволяют отработать даже режимы перегрузки, полностью исключив риски для техники и экипажа», — подчеркнул Юрий Панкрац.

Сроки и этапы реализации проектов

Работа по модернизации стенда для Ми-8 заняла около года, для более сложного Ми-26 — более двух лет. Этому предшествовала серьезная подготовительная работа: согласование технического задания с заказчиком, оценка стоимости комплектующих и поиск поставщиков электротехнической продукции.

Стратегическое развитие направления

Как сообщил начальник Научного управления НГТУ НЭТИ Денис Котин, университет планирует расширять работу в этом направлении. «Мы ведем исследования, готовим специалистов и активно работаем не только с авиапредприятиями, но и с автомобилестроительными, нефтяными и горнодобывающими компаниями», — отметил он.

Накопленный опыт позволяет университу предлагать комплексные решения для модернизации испытательного оборудования в различных отраслях промышленности, способствуя технологическому развитию и импортозамещению.

Источник : пресс-служба НГТУ НЭТИ

Кол-во просмотров: 2419
Яндекс.Метрика