ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Мишустин и Пучков обсудили переход ОСК на серийные платформы и цифровое производство

В стенах Дома Правительства состоялся рабочий диалог Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с генеральным директором Объединенной судостроительной корпорации Андреем Пучковым. Центральными темами разговора стали итоги деятельности ОСК, внедрение унифицированных платформенных решений и цифровая модернизация отрасли. Премьер-министр акцентировал стратегическую роль корпорации, отметив, ч...

Алиханов за рулём самого мощного трактора Ростсельмаш

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках рабочего визита на выставку «Агросалон-2026» посетил стенд компании Ростсельмаш. Глава Минпромторга поднялся в кабину самого мощного трактора предприятия — модели 3580. В ходе осмотра стенда вместе с генеральным директором Ростсельмаш Александром Виноградовым и президентом ассоциации «Росспецмаш» Константином Бабкиным речь шла о...

ОДК предложила Того и Нигеру решения для распределенной генерации

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) готова участвовать в международных проектах по развитию распределенной энергогенерации в Тоголезской Республике. Этот вопрос стал одним из центральных на первом заседании Межправительственной российско-тоголезской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое провел сопредседатель, мини...

«Цифровые решения» откроет Михаил Мишустин

На главный ИТ-форум страны, который начнётся уже через сутки, зарегистрировались более 13 тыс. человек. Гостей ждут пять дней насыщенной деловой программы. Первый день откроет пленарная сессия, на которой выступит Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Что обсудят на пленарной сессии Главы крупнейших ИТ- и телеком-компаний, представители государства и бизнеса оценят текущий этап цифр...

XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли

В МГТУ им. Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ им. Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей Рос...

Главные герои года: в Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»

В Москве назвали победителей третьей ежегодной премии «Человек Ростеха», которая в этом году объединила свыше 460 сотрудников из более чем 100 предприятий Госкорпорации. Награды в 26 номинациях получили специалисты и команды, чьи проекты развивают технологии и производство, помогают людям и создают новые возможности для отрасли. Премия включала 23 индивидуальные и 3 командные номинации по трем ...

20 Августа 2025

Как продлить срок службы металлоконструкций на 25 лет: пошаговая инструкция по применению технологии цинкирования

Как продлить срок службы металлоконструкций на 25 лет: пошаговая инструкция по применению технологии цинкирования

Металл — прочный, долговечный и универсальный материал. Но его главный враг — коррозия. Без защиты она способна уничтожить даже массивные конструкции за считанные годы, особенно в агрессивных условиях.

Технология цинкирования позволяет надежно защитить металл на срок от 25 лет, создавая электрохимический барьер, который продолжает работать даже при повреждениях покрытия. Разберём, как правильно применить этот метод.

Шаг 1. Оценка объекта и условий эксплуатации

Перед началом работ важно:

  • определить тип конструкции;
  • понять, в какой коррозионной категории она будет работать;
  • учесть доступность конструкции (нужно ли работать на высоте, у воды, в закрытом помещении);
  • зафиксировать текущее состояние поверхности — новая сталь, старая с налётом ржавчины, ранее оцинкованная или окрашенная.

Это позволит выбрать правильную схему подготовки и нанесения.

Шаг 2. Подготовка поверхности

Ключевой этап, от которого зависит долговечность покрытия.

Цель — удалить всё, что помешает сцеплению цинка с металлом: ржавчину, старые покрытия, загрязнения, жиры.

Методы:

  • Механическая очистка.
  • Абразивоструйная обработка.
  • Водоструйная очистка — для удаления солей и рыхлой ржавчины.
  • Обезжиривание — с помощью растворителей.

Важно: после очистки поверхность должна быть сухой, чистой и прогретой минимум на +3 °C выше точки росы.

Шаг 3. Подготовка состава

Для защиты применяют однокомпонентный цинкирующий состав (состав класса Zinker) с содержанием цинка не менее 96% в сухом остатке.

  • Перед использованием тщательно перемешайте до однородности.
  • При необходимости разбавьте только рекомендованным растворителем, соблюдая допустимый процент.

Шаг 4. Нанесение цинкирующего состава

Методы нанесения:

  • Кисть — для труднодоступных мест, сварных швов, мелких деталей.
  • Валик — для плоских или крупных элементов.
  • Пневматическое или безвоздушное распыление — для больших площадей и равномерного слоя.

Рекомендуемая толщина покрытия:

  • минимум 120 мкм (для стандартных условий);
  • до 200 мкм — для агрессивных сред.

Состав можно наносить при температуре от -35 °C до +50 °C и влажности до 90%, что особенно удобно для работ на открытом воздухе в любое время года.

Шаг 5. Финишное покрытие (при необходимости)

Цинкерный слой — отличная самостоятельная защита. Но при необходимости его можно перекрыть совместимым финишным слоем:

  • полиуретановые или акриловые краски;
  • порошковое покрытие;
  • эпоксидные эмали.

Перед нанесением финиша выдержите цинкерный слой 4–6 часов, чтобы растворитель полностью испарился.

Шаг 6. Контроль качества

  • Проверьте равномерность покрытия.
  • Измерьте толщину слоя (толщиномером).
  • Убедитесь, что нет пропусков, подтеков и участков с пониженной толщиной.

При соблюдении технологии защитное цинковое покрытие на основе Zinker:

  • служит от 25 лет без потери защитных свойств;
  • защищает металл даже при сколах и царапинах;
  • не требует частого обслуживания и ремонта;
  • экономит средства при эксплуатации объекта.

Цинкирование — это не просто нанесение состава, а целая инженерная технология. И если сделать всё правильно с первого раза, о коррозии можно забыть на десятилетия.

Кол-во просмотров: 2642
Яндекс.Метрика